Последний бой – он трудный самый?

В ближайший уик-энд в Австралии завершится нынешний Чемпионат мира по ралли. Очередные два титула в нем взяла команда VW. Но эта гонка для немецкой команды пока станет последней...

Выходя на старт предыдущего этапа в Великобритании, экипажи и члены коллектива еще не знали о грядущем решении руководства концерна закрыть свою программу выступлений в WRC. Напротив, гонка в целом прошла в позитивном ключе, а победа Себастьяна Ожье означала триумф всей команды в зачете марок. До судьбоносного пресс-релиза оставалось несколько дней...

Теперь же все четко осознают, что после нынешнего ралли Австралии для многих из них настанет большой «перерыв», который, возможно, затянется на несколько лет. А потому, хотя оба титула уже выиграны, на эту гонку команда готовится как в последний свой бой, целью которого как минимум должна стать еще одна победа.

Вот только кто же из пилотов VW «потянет» стать лучшим? Традиционно этап проводится по жарким и очень сухим лесным дорогам. Рыхлый и скользкий гравий станет серьезной проблемой как минимум для стартующего первым в канале Ожье. А просто огромное количество пыли может помешать едва ли не каждому из участников ралли Австралии.

Во всяком случае по поводу первого все убедились на сегодняшнем шейк-дауне, когда результаты на 5-километровом тестовом отрезке улучшались едва ли не с каждой попыткой. В итоге «победу» на нем отпраздновал все тот же Ожье, в то время как его напарник Андреас Миккельсен отстал на одну десятую секунды. Примечательно, что идущий следом Отт Танак (Ford), проиграл лидеру сразу семь десятых, а пара пилотов Hyundai Тьерри Невилль и Хайден Паддон уже секунду, а замкнул шестерку сильнейших еще один пилот VW Яри-Матти Латвала с еще большим «гандикапом»! Ну, во всяком случае боевого настроя Себастьяну, как действующему чемпиону, не занимать.

Гонка пройдет в три дня. Завтра в пятницу всех ждут сразу одиннадцать спецучастков, но только четыре из них окажутся длиннее девяти километров. Совсем другое «развлечение» заготовлено на субботу, когда среди семи СУ экипажам предстоит дважды преодолеть «марафонский» «доп» «Nambucca» длиной почти 51 километр! Всего же в два дня по программе значатся 120 и 135 «боевых» километров. Укороченная дистанция воскресенья составит 57 километров на пяти спецучастках, больше половины из которых «упакованы» в 32-километровый «Bucca16».

По материалам WRC

Фото VW