Полный комплект

Перестановки в «среднем эшелоне» команд Чемпионата мира «Формулы 1» завершились объявлением о контракте Кевина Магнуссена с американским коллективом Haas F1.

Как и предполагалось, официальное подтверждение сотрудничества датчанина и «конюшни» из «Нового Света» не заставило себя ждать. Стороны выразили одобрение сложившейся ситуацией и высказали надежды на успешное будущее. Заметим, долгосрочное. Это, к слову, и стало одной из важнейших причин, по которой Кевин был очень недоволен предложением своих прежних руководителей из Renault.

Отмечено также, что перед Haas F1 в новом сезоне будут стоять уже совсем другие задачи, чем те, которые команда решала в свой дебютный год выступлений в «королевских гонках». В отличие от большинства других новичков в прошлом, американский коллектив сразу же закрепился в группе «середнячков», заставив говорить о себе с первых же гран-при. Напомним, что после нескольких успешных финишей его пилотов некоторые из соперников даже имели претензии к Haas по поводу слишком «потребительского» подхода к постройке своего болида (значительная часть узлов и агрегатов была «куплена» у партнеров команды). В 2017-м американцы собираются включиться в борьбу за места повыше, а окончательная цель будет определена уже по ходу сезона.

Таким образом не занятыми остались кокпиты лишь в двух «конюшнях» «Формулы 1» - Sauber и Manor, которые сейчас занимают две последние строчки в протоколе Кубка конструкторов среди одиннадцати действующих команд.

По материалам Haas