Плюс два

Сразу два пилота получили контракты на следующий сезон в командах Чемпионата мира «Формула 1».

Не успели мы опубликовать «актуальный» список участников «королевских гонок» следующего года, как он успел дважды устареть.

Сначала о подписании контракта со своим действующим пилотом Джолионом Палмером сообщили в Renault. Британца решено было оставить в напарниках у нового предполагаемого лидера команды немца Нико Хюлкенберга, в то время как пока еще стартующего за французскую «конюшню» датчанина Кевина Магнуссена отправили в «свободное плавание». Отметим, что по словам последнего главной причиной прекращения сотрудничества стало его собственное желание в результате недовольства действиями руководства коллектива. С другой стороны отмечено, что Кевин не получил для себя «достаточно хорошего» (читай долговременного) предложения на будущие сезоны. Эксперты подозревают, что проблем с новым местом работы у Магнуссена возникнуть не должно, а в качестве наиболее вероятного решения называют контракт с Haas F1.

Достаточно щепетильно выбирали своего «второго номера» и в Force India. После уже упомянутого перехода для Хюлкенберга у «индийцев» появилась возможность взять пилота с выгодой для себя. Главными фаворитами выступали «воспитанники» Mercedes француз Эстебан Окон (нынешний запасной гонщик Renault) и немец Паскаль Верляйн (действующий «боец» Manor), но также хорошими шансами располагал Палмер. Хотя в активе последнего имелся весомый спонсорский «запас», но руководство Force India решило укрепить связи с чемпионским Mercedes, выбрав себе в пилоты Окона (на фото). По слухам, это не только позволит воспользоваться большей благосклонностью партнеров в технических вопросах, но и сэкономить на покупке клиентских моторов «трехлучевой звезды».

По материалам Formula 1