С запасом

Действующий чемпион мира и лидер нынешнего сезона Себастьян Ожье (VW) уверенно выиграл свой домашний этап мирового раллийного первенства по дорогам Корсики.

Уже с первого допа француз показал свои намерения никому не уступить очередной триумф на «комфортной» в условиях нынешнего регламента асфальтовой трассе. На финише открывающего спецучастка в темпе лидера смогли более-менее удержаться Крис Мик (Citroen), Дани Сордо и Тьерри Невилль (оба Hyundai), в то время как все остальные проигрывали минимум по четверть минуты. Пятница стала самым сложным днем гонки: пусть в субботу дистанция была больше, но первый день ралли «Тур де Корс» экипажам предстояло провести без полноценного сервиса в середине дня. А подобное расписание может принести весьма негативные последствия, если на местных допах-гигантах с техникой случатся какие-нибудь проблемы.

Впрочем, это нисколько не помешало Ожье. Француз неизменно был лучшим на каждом из СУ, «уехав» от всех почти на три четверти минуты! В то же время из списка наиболее опасных конкурентов выпал Мик: прокол колеса на дистанции отправил британца на 13-ю строчку протокола, с которой он немедленно начал подниматься наверх. Подобная оказия случилась и с Дани Сордо – только девятый вечером в пятницу.

В итоге, уже после первого из трех дней этапа вопрос с подиумом был фактически решен. Ожье (на фото) первый, Невилль, скорее всего, второй, хотя на позиции бельгийца собирались провести атаку Яри-Матти Латвала и Андреас Миккельсен (оба VW). Себастьян даже позволил себе расслабиться и несколько снизить скорость, отдав инициативу в руки более «горячих» пилотов. Трижды лучшим на допах становился Мик (включая финальный, за который участники получают бонусные очки), однажды Невилль. Последний все же сумел удержать у себя за спиной напарников чемпиона, которые в споре между собой «решили», что на подиум поднимется все же Миккельсен.

В «младшем» чемпионате мира WRC2 при не слишком большом скоплении опасных соперников тон задавали Элфин Эванс (Ford) и Ян Копецки (Skoda). Каждый из них записал в свой актив по пять побед на СУ, но британец был явно быстрее чеха в целом по гонке, уверенно завершив этап с полуминутным преимуществом.

Следующим этапом чемпионата менее чем через две недели станет Испания.

Результаты ралли Франции (первая десятка)

1. Ожье / Инграссиа VW Polo R WRC 4:07’17,0

2. Невилль / Гилсул Hyundai i20 WRC 4:08’03,4

3. Миккельсен / Ягер VW Polo R WRC 4:08’27,0

4. Латвала / Анттила VW Polo R WRC 4:08’52,6

5. Брин / Мартин Citroen DS3 WRC 4:09’35,6

6. Паддон / Кеннард Hyundai i20 WRC 4:09’53,1

7. Сордо / Марти Hyundai i20 WRC 4:10’23,9

8. Камийи / Вейлла Ford Fiesta WRC 4:12’10,9

9. Остберг / Флоен Ford Fiesta WRC 4:12’54,7

10. Танак / Молдер Ford Fiesta WRC 4:13’43,6

Положение в Чемпионате мира (первая шестерка)

1. Себастьян Ожье 195

2. Андреас Миккельсен 127

3. Тьерри Невилль 112

4. Хайден Паддон 102

5. Яри-Матти Латвала 101

6. Дани Сордо 92...

Зачет производителей (первая шестерка)

1. Volkswagen Motorsport 293

2. Hyundai Motorsport 227

3. Volkswagen Motorsport II 136

4. M-Sport World Rally Team (Ford) 132

5. Hyundai Motorsport N 106

6. DMACK World Rally Team (Ford) 66...

По материалам WRC

Фото VW