Еще интереснее!

Уверенно взяв поул на четырнадцатом этапе Чемпионата мира «Формула 1», Льюис Хемилтон (на фото справа) не смог воспользоваться всеми своими возможностями. Зато победа его напарника по команде Mercedes Нико Росберга (на фото слева) позволила сократить разницу между претендентами на титул этого года теперь до двух очков.

Ничто не предвещало подобного развития событий. В субботу Хемилтон и Росберг еще раз самоутвердились на утренней тренировке, проезжая круг по легендарной Монце почти на секунду быстрее ближайшего соперника. Впереди вновь был британец, переигравший немца почти на четыре десятых. Он же оказался уверенно лучшим и в обед в квалификации. Льюис трижды показал самый быстрый круг в каждой из трех сессий, а в решающей попытке его результат был почти на полсекунды(!) лучше времени Нико. Ближе всех к двум «серебряным» болидам подобрались Ferrari (Себастьян Феттель опередил Кими Райкконена), далее следовали Williams Валттери Боттаса, два Red Bull Дэна Риккардо и Макса Ферстаппена, две Force India Серхио Переса и Нико Хюлкенберга и Haas Эстебана Гутьерреса. Эксперты тут же не преминули напомнить, что, как правило, на этом треке победа достается тому пилоту, кто и был первым на старте.

Вот только сразу после старта первым был не Хемилтон. Британец пока не разобрался в проблеме, но сразу по сигналу светофора он допустил пробуксовку, тут же откатившись на шестую позицию! Не слишком хорошим получился старт и у Росберга, но Нико хотя бы не пропустил никого из-за спины. Чуть позже оба Mercedes «реабилитировались», показав свой истинный потенциал. Вот только если немец при этом накапливал отрыв, то британец вынужден был отыгрывать потерянные места на не слишком подходящем для обгонов треке. Исход оказался ожидаемым: Нико победил, Льюис финишировал вторым, в том числе и за счет единственной остановки в боксах (как и у Росберга) против двух у всех серьезных соперников. На некотором отдалении от них также «в своем классе» финишировали две Ferrari (Феттель поднялся на подиум), а еще намного дальше лучшим из остальных оказался Риккардо. В принципе, кроме стартового «инцидента» с Хемилтоном единственным сюрпризом Гран-При Италии стал самый быстрый круг в исполнении Фернандо Алонсо, который пилот McLaren «выдал» под самый занавес гонки.

Тем не менее борьба за личную «корону» теперь вновь идет на равных! Следующим ее раундом станет через пару недель ночной этап в Сингапуре.

Результаты ГП Италии (первая десятка пилотов)

1. Росберг / Mercedes / 1:17'28,089

2. Хемилтон / Mercedes / +15,070

3. Феттель / Ferrari / +20,990

4. Райкконен / Ferrari / +27,561

5. Риккардо / Red Bull / +45,295

6. Боттас / Williams / +51,015

7. Ферстаппен / Red Bull / +54,236

8. Перес / Force India / +1'04,954

9. Масса / Williams / +1'05,617

10. Хюлкенберг / Force India / +1'18,656

Положение в личном зачете после четырнадцати этапов (первая шестерка)

1. Льюис Хэмилтон / Mercedes / 250

2. Нико Росберг / Mercedes / 248

3. Дэн Риккардо / Red Bull / 161

4. Себастьян Феттель / Ferrari / 143

5. Кими Райкконен / Ferrari / 136

6. Макс Ферстаппен / Red Bull / 121...

Положение в Кубке конструкторов после четырнадцати этапов (первая шестерка команд)

1. Mercedes AMG F1 Team / 498

2. Red Bull Racing / 290

3. Scuderia Ferrari / 279

4. Williams Martini Racing / 111

5. Sahara Force India F1 Team / 108

6. McLaren Honda F1 Team / 48...

По материалам Formula 1

Фото Mercedes