Нечестная игра?

Победу на девятом этапе Чемпионата мира «Формула 1» взял Льюис Хемилтон. И почти взял его напарник по команде Mercedes Нико Росберг, который вновь вызвал у многих негодование своими действиями на трассе.

Хемилтон сохранил первое место на старте, но и Росберг, потерявший пять позиции из-за замены коробки передач накануне, быстро прорывался наверх. А по окончании первых пит-стопов он и вовсе весьма неожиданно для многих возглавил пелотон! Оба пилота «серебряных» повели открытую борьбу, но хотя и были быстрее всех остальных соперников, по сравнению друг с другом шли примерно в одном темпе, сохраняя небольшой отрыв между собой. На последний отрезок дистанции Нико получил «сверхмягкие» колеса, а Льюис – «мягкие». Казалось бы, у немца будет явное преимущество, но на самом деле покрышки у Хемилтона позволяли ему ехать быстрее.

Кстати, впереди у обоих еще маячил Макс Ферстаппен, пытавшийся выиграть время за счет меньшего количества остановок в боксах. Но пилот Red Bull оказался лишь временной и не самой сложной проблемой сначала для немца, а затем и для британца. Хемилтон успел догнать своего напарника. На последнем круге Льюис пошел на обгон, но Росберг... врезался в его автомобиль. Со стороны это выглядело, что Нико вообще не собирался поворачивать, до последнего вытесняя британца на внешнем радиусе за пределы трассы! Но сам же и пострадал. Сломанное переднее антикрыло не позволило идти по дистанции в том же темпе и удержать за спиной Ферстаппена и Кими Райкконена (Ferrari). В свою очередь стюарды после достаточно долгого разбирательства посчитали Нико виновным и добавили к результату 10 секунд (вот только это никак не повлияло на исход гонки), а также наградили предупреждением и двумя штрафными баллами за то, что немец продолжал движение на поврежденном болиде. Команда пока не комментировала данное событие, отметив лишь, что в конце гонки на машине Росберга наблюдались некоторые проблемы с тормозами. Похоже, Нико повторяет нелицеприятные поступки Айртона Сенны или Михаэля Шумахера – не самая лучшая линия поведения.

Что же касается остальных, то обязательно следует отметить успехи Дженсона Баттона и Паскаля Верляйна. Первый принес McLaren лучший результат в сезоне, финишировав шестым после Дэна Риккардо (Red Bull). Второй записал в актив Manor первое очко в году, все-таки дотянувшись до зачетного десятого места. Впрочем, в этом ему помогли неприятности с тормозами у Серхио Переса, Force India которого вылетела с трассы на последнем круге гонки. Совсем немного не доехали до финиша также Фернандо Алонсо (McLaren) и Нико Хюлкенберг (Force India), каждый из которых вынужден был сойти с механическими проблемами. Еще одним неудачником оказался Себастьян Феттель. В Ferrari хотели как можно дольше оставаться на трассе на первом комплекте покрышек, что обернулось эффектным взрывом правого заднего колеса на 26-м круге. Хотя с другой стороны здесь нет полной ясности, поскольку некоторые пилоты смогли «протянуть» еще дольше...

Следующим этапом сезона станет ГП Великобритании на Сильверстоуне, которая стартует уже на ближайших выходных.

Результаты ГП Австрии (первая десятка пилотов)

1. Хемилтон / Mercedes / 1:27'38,107

2. Ферстаппен / Red Bull / +5,719

3. Райкконен / Ferrari / +6,024

4. Росберг / Mercedes / +26,710

5. Риккардо / Red Bull / +30,981

6. Баттон / McLaren / +37,706

7. Грожан / Haas / +44,668

8. Сайнс / Toro Rosso / +47,400

9. Боттас / Williams / +1 круг

10. Верляйн / Manor / +1 круг

Положение в личном зачете после девяти этапов (первая шестерка)

1. Нико Росберг / Mercedes / 153

2. Льюис Хэмилтон / Mercedes / 142

3. Себастьян Феттель / Ferrari / 96

4. Кими Райкконен / Ferrari / 96

5. Дэн Риккардо / Red Bull / 88

6. Макс Ферстаппен / Red Bull / 72...

Положение в Кубке конструкторов после девяти этапов (первая шестерка команд)

1. Mercedes AMG F1 Team / 295

2. Scuderia Ferrari / 192

3. Red Bull Racing / 168

4. Williams Martini Racing / 92

5. Sahara Force India F1 Team / 59

6. Scuderia Toro Rosso / 36...

По материалам Formula 1

Фото Mercedes