ЗМІ
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Уникальная

Дисципліна «Міжнародні гонки» Уникальная

Сегодня в столице Азербайджана Баку пилоты восьмого этапа Чемпионата мира «Формула 1» впервые в боевом режиме опробовали новую и во многом уникальную городскую трассу.

Очередное творение Германа Тильке традиционно совместило в себе противоречивые качества. Огромнейший (более двух километров!) скоростной отрезок, состоящий из быстрых поворотов и длиннющей стартовой прямой сочетается с очень узкой и медленной частью трека, проложенного в том числе и по историческому «Старому городу». В одном месте участники будут ехать по дистанции «со встречным движением» - между 6-м и 7-м, а также между 19-м и 20-м поворотами используется один и тот же проспект, разделенный по центру специальным барьером. Обращает на себя внимание максимальная скорость, которая по предварительным расчетам перевалит за 340 км/ч, сделав данную трассу самой быстрой среди городских. Впечатляет и длина круга более шести километров. А свежеуложенный, а потому скользкий асфальт и практически полное отсутствие зон безопасности добавят гонщикам адреналина.

В пятницу все по полной программе использовали две свободные практики, пытаясь угадать правильные настройки и подтвердить аналитические наработки. Естественно, не обошлось без ошибок, но пока без серьезных повреждений для техники.

Обе сессии прошли по сухому асфальту при достаточно жаркой и ветреной погоде. Оба раза первые две строчки занимали пилоты Mercedes, при чем Льюис Хемилтон был впереди Нико Росберга и улучшил свой результат между первой и второй практикой более чем на две секунды. К слову, как и ожидалось, на новой трассе проявилось преимущество в мощности моторов «трехлучевой звезды». Ближе всех к «серебряным стрелам» расположились Серхио Перес (Force India), Валттери Боттас (Williams) и Нико Хюлкенберг (Force India), использующие такие же силовые агрегаты. Впрочем, их отставание составляло секунду и более...

Ferrari пока не показала свою скорость, а лучший из ее пилотов Себастьян Феттель оказался только восьмым. В Red Bull пожаловались на перегрев покрышек, что также не позволяло работать с максимальной эффективностью. Некоторое разнообразие во время первой практики внес Фернандо Алонсо на McLaren, неожиданно отметившийся четвертым временем, но уже во второй сессии самым быстрым у «британцев» был Дженсон Баттон и только девятым...

По материалам Formula 1