Вторые номера

На третьем этапе немецкого «кузовного» чемпионата DTM в центре внимания часто находились пилоты «второго эшелона».

Чем тяжелее нагружают балластом машины предыдущих триумфаторов, тем быстрее едут остальные участники из середины пелотона. На «Лаузитцринге» первые строчки протоколов в практиках занимали, Лукас Ауэр, Кристиан Фиторис (оба Mercedes) или Нико Мюллер (Audi), которые в предыдущий уик-энд набрали... одно очко на троих. Впрочем, в еще одной сверхплотной квалификации – борьба шла исключительно на сотые или даже тысячные доли секунды за любую позицию протокола! – лучшими стали не они. Первый поул на субботнюю гонку взял Мигель Молина (Audi), а его напарник по команде Джейми Грин обеспечил «четырем кольцам» всю первую линию. Ближайший из BMW на этот раз Марка Виттмана находился совсем рядом, а сразу следом расположился и лучший из Mercedes Роберта Викенса.

Первая из гонок уик-энда сложилась для Audi отлично. Хотя Викенс, быстро разобравшийся с Виттманом, долгое время находился в непосредственной близости от двух лидеров, Молина и Грин по факту почти не испытывали прессинга со стороны ближайших преследователей, соперничая только между собой и завершив заезд с уверенным запасом на двух верхних ступенях подиума. Сразу же вспоминаются прогнозы экспертов, которые еще до старта напоминали о том, что эта трасса в последние годы, как правило, благоволит именно болидам из Ингольштадта. В свою очередь Викенс посетовал на рост температуры мотора под занавес гонки, что не позволило поддерживать высокий темп и бороться за место выше третьего. Лучшим из пилотов BMW, но уже за пределами подиума, стал все тот же Виттман, которому пришлось неоднократно отбивать атаки сразу нескольких преследователей.

Вторая квалификация, которая оказалась еще более напряженной, принесла успех сразу двум Mercedes Ауэра и Фиториса. Третьим стал Тимо Глок (BMW), в то время как ближайшая из Audi (Майк Рокенфеллер) неожиданно оказалась только пятой. Впрочем, немногим позже судьи вынесли штраф Кристиану за задержку Маттиаса Экстрома (Audi), передвинув его на пять позиций вниз.

Как оказалось, именно этот результат Лукаса и стал решающим в его первой победе на этапах DTM. Ауэр (на фото) отлично стартовал, быстро уехал от всех остальных сражающихся между собой соперников на безопасное расстояние, а затем не совершил ни единой ошибки за всю гонку, заработав на финише почти четыре секунды преимущества. «Серебро» перехватил уже упоминавшийся Экстром, которому удалось прорваться с девятой на вторую строчку протокола. При этом швед провернул тот же трюк, что и на предыдущем этапе, когда максимально оттянул время обязательного пит-стопа и получил более свежие покрышки в конце. Тройку призеров с минимальным отрывом от Грина замкнул Викенс.

Третий этап полностью переписал верхушку таблицы по итогам всего сезона. Теперь список возглавляют Роберт Викенс (Mercedes) и отстающий от него на три балла Марко Виттман (BMW). Еще на десять пунктов ниже очень плотной группой следуют сразу три пилота Audi – Экстром, Грин и Эдоардо Мортара, - а также предыдущий лидер Пол Ди Реста (Mercedes).

Теперь участников DTM в конце июня ждет битва на «Норизринге».

По материалам DTM

Фото Mercedes