Главные соперники

На пятом этапе Чемпионата мира по ралли, который прямо сейчас принимает у себя Португалия, наблюдается уже хорошо всем знакомая ситуация. Действующий «король» Себастьян Ожье (VW) стартует первым в канале гравийной гонки и отчаянно пытается не слишком много проиграть из-за своей невыгодной позиции. В пятницу у француза это получалось достаточно успешно. Лидером же, но не соперником Ожье на данный момент является Крис Мик (Citroen).

Вышеописанной ситуации Ожье можно только посочувствовать, а его упорству – только позавидовать! В пятницу Себастьян показал весьма достойную скорость, как правило, попадая в тройку самых быстрых экипажей на допах. Определенно лидером на этой гонке становится Крис Мик, который сполна пользуется выигрышной стартовой позицией (13-й в списке), записав в свой актив уже пять из шести возможных побед на «длинных» допах ралли Португалии. Но на самом деле Ожье... не считает британца своим главным соперником! Вспомним о том, что Citroen в этом году не собирается ехать все этапы Чемпионата (и уже пропустил парочку), а значит вряд ли составит серьезную проблему в споре за титул в конце сезона.

И если рассматривать промежуточную таблицу ралли Португалии с этой точки зрения, то можно в очередной раз поздравить Ожье. После первого дня его основные конкуренты явно уступают фавориту. Хайден Паддон (Hyundai) вообще сошел после аварии во время СУ5. При чем без шансов вернуться в борьбу – автомобиль просто сгорел! Мадс Остберг (Ford) значится только седьмым, проигрывая Себастьяну более минуты. Норвежец сам едва не потерял машину на трассе в том же месте, что и новозеландец. А напарник француза по команде Андреас Миккельсен (VW), который, в принципе, может и подыграть своему лидеру, также находится позади в четверти минуты на четвертой строчке протокола. Отметим, что неудачи постигли и нескольких других быстрых участников, включая, например, Отта Танака (Ford, авария в том же самом «злосчастном» повороте!) или Яри-Матти Латвалу (VW, отказ усилителя руля).

В итоге ближайшим и, пожалуй, самым опасным преследователем для Ожье является Дани Сордо (Hyundai), который не без успеха попытался перехватить вторую позицию на ралли Португалии, но затем вновь вернулся на третью с отставанием почти в пять с половиной секунд. Ну а победителем этапа, по идее, должен стать Мик (на фото), который имеет полминуты преимущества. К слову, британец, которому очень не повезло сойти на первых двух этапах сезона, находясь в группе лидеров, в этот раз собирается не упустить свой шанс на победу. А потому уже сейчас задумывается о тактическом удержании своей позиции.

Украинец Валерий Горбань (Mini) продолжает борьбу на ралли Португалии, завершив пятницу на 17-й строчке общего протокола в плотном окружении Халида Аль-Кассими (Citroen) в двух секундах впереди и Язида Аль-Раджи (Ford) в трех с половиной секундах позади.

По материалам WRC

Фото организатора