Всем и каждому

В «Формуле 1» договорились по поводу поставок моторов.

Противостояние FIA + FOM против производителей официально завершено. Представители Федерации или руководства Чемпионата мира не будут искать или создавать альтернативного поставщика моторов. В свою очередь все действующие производители двигателей – Mercedes, Ferrari, Renault, Honda, - а также все новые марки, если таковые появятся, должны будут выполнять некоторые правила в отношениях с «независимыми» командами.

Во-первых, стоимость силовых установок должна остаться на приемлемом уровне (и дешевле, чем сейчас). Во-вторых, если у какой-либо команды нет контракта на поставку моторов, то FIA сама укажет производителя, с которым будет заключено соглашение. При этом у каждого из действующих поставщиков в идеальном варианте должно быть и равное число клиентов (включая собственно «заводскую» конюшню). Впрочем, здесь есть ряд оговорок, которые будут учитываться в каждом конкретном случае с участием «покупателя» и «продавца».

В то же время, чтобы избежать нагнетания ситуации, как это происходило между представителями Red Bull и Renault в прошлом году, участники должны будут воздержаться от публичной критики в адрес «своего» производителя, что теперь также будет закреплено в правилах.

В общем, в ближайшие несколько сезонов (как минимум до 2020-го) в «королевских гонках» должны наступить «мир и благополучие». И да, достаточно жесткие ограничения на число элементов гибридных силовых установок будут использоваться и впредь.

По материалам Formula 1