В городе Сочи... лучший Mercedes

Четвертый этап Чемпионата мира «Формула 1», который в этот уик-энд принимает у себя все еще новая трасса в Сочи, начался вполне обыденно – с побед Mercedes.

На достаточно прохладном асфальте «городского» автодрома в пятницу команды провели рутинную работу, оценивая возможности покрышек и пытаясь подобрать оптимальные настройки на не самую изученную трассу сезона. В первой сессии свободных практик лучший круг достаточно уверенно показал Нико Росберг (Mercedes), более чем на семь десятых секунды превзойдя время своего напарника по команде Льюиса Хемилтона. Следом значились две Ferrari, каждая из которых уступила немцу больше секунды.

Состояние трассы и погодные условия не слишком изменились к началу второй сессии, которую оставил за собой уже Хемилтон. Теперь настала очередь Нико проиграть британцу почти девять десятых, и это был только третий результат. Между ними и с отставанием в 0,65 секунды от лидера разместился Себастьян Феттель (Ferrari), в то время как Кими Райкконен вновь занял четвертую строчку протокола.

Куда больше внимания привлекла к себе разработка команды Red Bull, публично представившей свое видение защиты головы гонщика для машин «Формулы 1». В отличие от вызывающей совершенно противоположные чувства системы Halo от Ferrari, «австрийский» «воздушный экран» (AeroScreen, на фото) тяготеет больше к классическому варианту гоночного полуобтекателя. Примечательно, что и данный вариант также спровоцировал неоднозначные высказывания экспертов и участников чемпионата. При этом некоторые из респондентов посчитали его... слишком «обычным»? Ждем третью версию, теперь от Mercedes.

По материалам FIA

Фото XPB Images