Хемилтон начинает, но Росберг выигрывает

Второй этап Чемпионата мира «Формула 1» вновь принес успех Mercedes. Однако, в этот раз немцам не удалось взять дубль, а действующему чемпиону Льюису Хемилтону – выиграть гонку.

Лидерами свободных практик оставались Mercedes и Ferrari. Немецкая команда занимала первые строчки протоколов в пятницу, итальянцам удалось немного отыграться в субботу. Впрочем, квалификация, которая пока прошла по «новым-старым» правилам еще раз подтвердила преимущество болидов с «трехлучевой звездой». В финальной части квалификации большинство участников совершили по две попытки. В первой лучшим стал Нико Росберг (Mercedes), заметно опередивший своего напарника по команде. Однако, к большому удивлению немца Льюису удалось собраться и пройти очень быстрый круг во второй раз, всего лишь на восемь сотых превзойдя результат Нико. Вторую линию на старте с достаточно большим отставанием (более полсекунды) заняли две Ferrari Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена, за которыми расположились Ден Риккардо (Red Bull), Валттери Боттас, Фелипе Масса (оба Williams), а замкнул ведущую восьмерку Нико Хюлкенберг (Force India).

Эксперты пока не отдавали предпочтение ни одному из пилотов в группе лидеров – трасса в Бахрейне позволяет вести как стратегическую, так и тактическую борьбу. Неожиданности начались еще до старта, когда на прогревочном круге завершил свои выступления Феттель – мотор на его Ferrari «отказался» дальше работать. Компанию ему тут же составил Джолион Палмер (Renault, гидравлика). А уже в первом повороте произошел один из ключевых моментов всего гран-при: пытаясь затормозить как можно позже, Боттас не сумел избежать контакта с Хемилтоном. Спустя некоторое время стало понятно, что машина Льюиса повреждена и заметно теряет в скорости. Конкурировать с перехватившим лидерство напарником по команде в такой ситуации британец уже не мог, а потому сосредоточился на локальной борьбе за место как можно выше. В свою очередь Росберг также решил сыграть консервативно, контролируя ход гонки, но избегая излишнего риска и экономя ресурсы техники.

Уже после первой волны пит-стопов британцу удалось подняться в тройку лидеров, уступая только Нику и Райкконену, который, кстати, из-за неудачного старта также потерял несколько позиций и вынужден был активно отыгрываться. Как ни ожидали болельщики на переполненных трибунах, но порядок на подиуме не изменился до самого финиша. Хемилтон проиграл своему партнеру по команде более полминуты, но даже в этих условиях более чем на полминуты опередил и ближайшего из преследователей.

Четвертым стал Риккардо, которому по ходу гонки пришлось вести дуэль с Романом Грожаном на Haas (пятый на финише). Второй старт в «королевских гонках» в своей истории, но американская конюшня вновь набрала очки! Несомненный успех! Далее в протоколе следуют Макс Ферстаппен (Toro Rosso) и Даниил Квят (Red Bull), который в квалификации весьма неожиданно для себя и команды оказался только 15-м, а потому не смог включиться в борьбу за места в лидирующей группе. Затем значатся два Williams, а замкнул «призовую» десятку Стоффель Вандорн на McLaren. Примечательно, что бельгиец, заменивший в кокпите травмированного Фернандо Алонсо, выиграл у куда более опытного Дженсона Баттона и в квалификации (12-й против 14-го), и в гонке. Впрочем, во втором случае Дженсону пришлось сойти из-за проблем с электрической частью силовой установки еще в начале заезда.

Это уже пятая победа подряд для Нико Росберга и вторая в нынешнем сезоне – сейчас немец явно находится в фаворитах у госпожи удачи. Именно ее большинство экспертов и считают главной виновницей в «неприятностях» для по-прежнему остающегося главным фаворитом нынешнего сезона Льюиса Хемилтона. К слову, Mercedes уже выигрывает у Ferrari полсотни баллов...

Результаты ГП Бахрейна (первая десятка пилотов)

1. Росберг / Mercedes / 1:33'34,696

2. Райкконен / Ferrari / +10,282

3. Хэмилтон / Mercedes / +30,148

4. Риккардо / Red Bull / +1'02,494

5. Грожан / Haas / +1'18,299

6. Ферстаппен / Toro Rosso / +1'20,929

7. Квят / Red Bull / +1 круг

8. Масса / Williams / +1 круг

9. Боттас / Williams / +1 круг

10. Вандорн / McLaren / +1 круг

Положение в личном зачете после второго этапа (первая шестерка)

1. Нико Росберг / Mercedes / 50

2. Льюис Хэмилтон / Mercedes / 33

3. Дэн Риккардо / Red Bull / 24

4. Кими Райкконен / Ferrari / 18

5. Роман Грожан / Haas / 18

6. Себастьян Феттель / Ferrari / 15...

Положение в Кубке конструкторов после второго этапа (первая шестерка команд)

1. Mercedes AMG F1 Team / 83

2. Scuderia Ferrari / 33

3. Red Bull Racing / 30

4. Williams Martini Racing / 20

5. Haas F1 Team / 18

6. Scuderia Toro Rosso / 11...

По материалам Formula 1

Фото Mercedes