ЗМІ
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Дали «порулить»

Дисципліна «Міжнародні гонки» Дали «порулить»

Команда Peugeot, похоже, «решила» порадовать фанатов всех своих пилотов: после вторника протокол марафона «Дакар» возглавил уже Карлос Сайнс.

Этап оказался тяжелее, чем предполагалось ранее. Экстремально высокая температура воздуха, много песка и пыли на трассе, колючие ветки деревьев... Проблемы у участников стали накапливаться столь стремительно, что организаторы решили превентивно остановить гонку, чтобы не растерять пелотон и не создавать опасных ситуаций.

В итоге меньше всех неприятностей, а потому и лучший результат на допе среди внедорожников, были у Карлоса Сайнса. Сразу следом на «финиш» приехали два Mini Эрика ван Луна и Микко Хирвонена, компанию которым составил Джиниэль Де Виллерс на Toyota (все вместе уложились менее чем в минуту). Впрочем, ближайшими преследователями для «Матадора» остаются напарник по команде Peugeot Стефан Петерансель и лидер Mini Нассер Аль-Аттия. Первый из них насобирал слишком много небольших инцидентов, включая пару проколов колес и еще столько же песчаных ловушек, и не смог угнаться за испанцем, уступив ему место лидера в общем протоколе. Второй проехал осторожно, отметившись только пятым результатом на допе в двух минутах позади Сайнса. К слову, вчера одна из команд Mini подала протест на запрещенную заправку в исполнении действовавшего лидера гонки Петеранселя. Но после специального заседания судьи решили никого не наказывать, признав несовершенство нынешней версии регламента. В ответ Mini подала апелляцию... Отметим также, что попавший на предыдущем этапе в серьезную аварию Себастьян Лоэб (Peugeot) продолжает борьбу, но пока не преуспевает в ней. Вчера француз несколько раз оказывался застрявшим в песках, а кроме того ему пришлось заняться ремонтом трансмиссии, что также не способствовало хорошему результату.

У мотоциклистов главным «ньюзмейкером» стал Паоло Гонсалвеш (Honda). К сожалению, португалец вынужден был потерять более получаса из-за проблем с мотором. И это еще хорошо, что доп был значительно сокращен, что позволило минимизировать потери. Тем не менее победивший на этапе Тоби Прайс заметно упрочил свое лидерство теперь над Стефаном Свитко (оба KTM), доведя его почти до получаса. Гонсалвеш пока значится третьим в общем списке. Хотя братьям Патронелли не удалось завоевать очередную победу на допе среди квадроциклистов, но их лидирующим позициям в общем зачете ничего не угрожает, а расстояние между Маркосом и Алехандро (оба Yamaha) сократилось до 44 секунд.

Еще один этап в песках вновь позволил отличиться сразу двум экипажам на грузовиках Iveco. Компанию Жерарду Де Рою, вновь выигравшему вчерашний доп, составил его напарник по команде Тон ван Генугтен. К удивлению многих коллектив Камаза пока не смог дать «итальянцам» достойный отпор – лучший из челнинских грузовиков финишировал лишь третьим более чем в четверти часа позади. В общем зачете ситуация у некогда непобедимой конюшни несколько лучше – Эдуард Николаев после очередных проблем у экипажей MAN сейчас идет уже вторым, уступая Де Рою более 27 минут. Зато экстремально жесткая борьба наметилась за «бронзу»: сразу четыре соперника, возглавляемые Федерико Виллагрой (Iveco) ван Генугтен, Питер Верслуис (MAN) и Айрат Мардеев (Камаз), «уместились» всего лишь в десять с половиной минут.

По материалам организатора