Внеплановый выходной

Пятница стала своеобразным днем отдыха для участников четырнадцатого этапа Чемпионата мира «Формула 1». Непогода заметно ограничила возможности команд покатать технику на любимой многими трассе «Сузука». И добавила нервного напряжения.

Если у вас не получается сделать что-то вовремя, то, как правило, потому все придется выполнять в ускоренном темпе. Почти всю первую часть свободных заездов над «Сузукой» лил дождь, с которым не справлялась дренажная система достаточно уже возрастного автодрома. Пилоты заводили болиды, выкатывались на дорожку, но заезжали на первом же круге, оставляя хронометристов на финише скучать. Лишь только под занавес первой сессии состояние асфальта немного улучшилось, позволив некоторым опробовать кроме дождевых еще и промежуточные покрышки. Впрочем, протокол, который возглавил Карлос Сайнс (Toro Rosso), все равно никак не отражал реальный расклад сил.

Не сильно помогла в подготовке к гонке и вторая сессия, которая также прошла большей частью под дождем или на слишком мокрой трассе. Результаты несколько уплотнились, а протокол возглавил Даниил Квят (Red Bull, на фото), на пару сотых опередивший Нико Росберга (Mercedes).

Тем временем синоптики предсказывают два более-менее сухих дня на субботу и воскресенье. А потому самое интересное начнется лишь завтра утром, когда состоится третья часть тренировок. Инженерам придется очень быстро искать оптимальные настройки на квалификацию и гонку, и, предположительно, далеко не все успеют провести все запланированные тесты, и им придется положиться на теоретические выкладки. Что ж, так должно быть даже интереснее.

В отсутствие непосредственно спортивных результатов, журналисты искали горячие новости в других областях жизни в паддоке. Например, вся команда Lotus была приглашена на «званные» завтрак и обед к... Берни Экклстоуну в VIP-зону паддока. Жаль, что британец это сделал не ради каких-либо поздравлений, а из-за финансовых проблем у конюшни. Из-за задержек по оплате представители Lotus пока не могли воспользоваться арендованными моторхоумами. Серхио Перес похвастался контрактом на следующий год со своей нынешней конюшней Force India, где его напарником также останется Нико Хюлкенберг. А команда McLaren вновь испытывает проблемы с моторами Honda, что намекает на не слишком радужные перспективы и на домашнем для японцев этапе чемпионата. Ну, разве что вновь пойдет дождь, спутав планы всем и каждому...

По материалам Formula 1