ЗМІ
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Орднунг (нем. - порядок)

Дисципліна «Міжнародні гонки» Орднунг (нем. - порядок)

Глядя на протоколы первого дня ралли Германии, никаких других слов на ум просто не приходит – три немецких VW, соблюдая строгое ранжирование, – Себастьян Ожье, Яри-Матти Латвала, Андреас Миккельсен, - почти неизменно занимают три верхние строчки протоколов спецучастков.

Из восьми пятничных допов вышеназванная тройка завершила шесть в указанном порядке, один раз Ожье и Латвала поменялись местами, и один раз Миккельсен «случайно» оказался не третьим, а пятым. Стоит ли удивляться, что все три «народных» автомобиля возглавляют и общий зачет девятого этапа Чемпионата мира по ралли?

Однако, скучной гонку в Германии отнюдь не назовешь! Во-первых, Ожье и Латвала не просто соблюдают порядок, а сражаются с открытым забралом, порой уступая друг другу десятые(!) доли секунд! Возможно, это Себастьян, держа в уме прошлые неудачи на, казалось бы, выигрышных этапах, старается не слишком агрессивно наступать на педаль газа. А возможно, наоборот, это Яри-Матти (на фото) решил в очередной раз попытаться оспорить место лидера в своей команде. К слову, после 136 «боевых» километров пятницы преимущество француза над финном составляло всего лишь 9,5 секунды.

Во-вторых, не собираются «дежурить» этап пилоты остальных команд. Дуэт Hyundai Тьерри Невилль и Дани Сордо устроили свою великую битву, занимая четвертую и пятую строчку общего протокола. При этом впереди был испанец, но бельгиец проигрывает ему всего-то меньше двух секунд! Сразу следом «заварили кашу» и экипажи Ford: Отт Танак проигрывает своему напарнику Элфину Эвансу меньше шести секунд, а сразу у них на хвосте висят Хайден Паддон (Hyindai, -3,6 секунды от Танака) и Мадс Остберг (Citroen, -4 секунды от Паддона). Так что гонка отнюдь не собирается быть скучной!

Отметим также пока невысокий результат «двойного шеврона». Некогда «короли асфальта» в этот раз выступают весьма бледно. При этом, если Крис Мик еще попытался дать бой хотя бы третьему из VW (пока не вылетел с трассы на СУ6), то Остберг на твердом покрытии среди знаменитых мозельских виноградников явно находится не в своей тарелке...

Юрий Протасов занимает в гонке отличное 16-е место в абсолюте (и виртуальное 4-е в WRC2), в первую очередь благодаря стабильному темпу в течении дня. Украинец чуть спокойнее проехал первый круг из четырех спецучастков утром, финишируя на границе второго десятка. Но после обеда прибавил, поднявшись на несколько позиций в результатах допов.

Ждем продолжения!

По материалам WRC

Фото VW