О погоде: ветер перемен умеренный

В ближайшие выходные мир «королевских гонок» «Формулы 1» вновь даст полный газ, и с каждым днем все актуальнее становятся вопросы по планам на будущий год. Впрочем, многие эксперты считают, что грядущий сезон почти не принесет ничего нового как минимум в составах пилотов.

По сути есть только одна даже не горячая, но «теплая» тема. Ferrari не выигрывает, а потому пора искать очередного виновника происходящего. «Очевидно», это Кими Райкконен, который до летнего перерыва насобирал более чем в два раза меньше очков, чем его напарник Себастьян Феттель. А у того еще и две победы. То, что у финна было два технических схода и одна невынужденная авария (немец набирает очки в каждом гран-при), – не в счет.

Итальянцы пока не комментируют ситуацию, но в паддоке ходит сразу несколько слухов о потенциальных кандидатах на место в «скудерии». Главным фаворитом является Валттери Боттас из Williams. Поговаривают, что представители этих команд пытаются утрясти «стоимость» трансфера финна: Ferrari, естественно, платить много не хотят, а Williams, конечно же, пытается получить хорошую сумму.

В свою очередь вероятно освобождающееся место в Williams является второй «точкой фокуса», претендовать на которое «планируют» Роман Грожан или пилот GP2 Алекс Линн.

Еще одной хорошей вакансией может располагать McLaren, где Дженсон Баттон всерьез подумывает завершить свою активную карьеру. Кто придет (если придет) ему на смену, пока не ясно.

Возможно, покинет «Формулу 1» и Нико Хюлкенберг (Force India), на место которого «сватают» пилота DTM Паскаля Верлейна.

В общем-то, это пока все. Mercedes и Sauber уже подтвердили контракты для своих действующих гонщиков. А у Red Bull, Toro Rosso и Lotus на сегодняшний момент изменение составов крайне маловероятно. Остаются еще Manor и стартующая в следующем году Haas, однако, ни для той, ни для другой «время» еще не наступило.

По материалам Formula 1