Снова другие лица

Седьмой этап Чемпионата мира по ралли-кроссу, который принимала у себя Канада, вновь вывел на первые позиции в гонке не самых главных лидеров сезона.

Пилот команды Peugeot Тимми Хансен был неподражаем во время предварительных «хитов». Из четырех возможных, швед показал три лучших результата, лишь однажды оступившись во время второй серии заездов. Впрочем, вряд ли это можно назвать «оступившись» - Тимми стал вторым, пропустив вперед лишь действующего чемпиона Петтера Солберга (Citroen). Тем не менее последний этап первый и пока единственный «ралли-кроссовый» король мира вынужден записать себе в пассив. Технические неприятности начались для норвежца уже в первых зачетных стартах, а после попадания в полуфинал Петтер не смог зацепиться за необходимые для продолжения борьбы первые три строчки. Неожиданная неудача произошла и с Хансеном, который... также не смог пройти сито полуфиналов! При чем виноват в этом оказался как сам Тимми, так и Солберг, устроивший с ним отчаянную битву с множественными контактами болидов.

В итоге в финале собрались только три из группы ведущих пилотов нынешнего сезона: Деви Дженни (Peugeot), Маттиас Экстром (Audi) и Андреас Баккеруд (Ford), компанию которым составили Тоомас Хейккинен, «гостевой» гонщик Таннер Фауст (оба VW) и Томми Рустад (Audi). Вопреки ожиданиям стартовавший с поула Дженни достаточно комфортно выиграл канадский финал, лидируя от зеленого сигнала светофора и до отмашки клетчатым флагом. Экстром допустил разврот, что отбросило его на последнюю шестую строчку, а единственный из всех участников чемпионата не пропустивший ни одного финала Баккеруд оказался лишь пятым.

Тем не менее именно Андреас Баккеруд теперь занимает вторую строчку в протоколе всего сезона позади уверенно лидирующего Солберга. Но борьба за медали кроме «золотой» заметно обострилась. Совсем недалеко от Андреаса находятся сразу три опасных преследователя – Йохан Кристофферссон (VW), Тимми Хансен и Дженни (оба Peugeot).

По материалам World RX