Экстром вырывается вперед

Пятый гоночный уик-энд немецкого кузовного чемпионата DTM вывел в единоличные лидеры шведа Маттиаса Экстрома на Audi.

Этап в австрийском Шпильберге сильно переписал верхушку таблицы. Если перед началом выходных первую строчку занимал Джейми Грин на Audi, то по окончанию двух гонок британец оказался уже четвертым! Ему даже удалось вырваться в лидеры первой из двух гонок, однако, проблемы с КПП заставили завершить этап досрочно с двумя «баранками» за весь уик-энд. На коне оказались два других пилота Audi – Эдоардо Мортара и Маттиас Экстром.

Мортара выиграл первую квалификацию, а затем и первую гонку. Впрочем, старт итальянцу не удался – сыграл роль сломанный недавно палец, из-за чего не получалось ловко нажимать на кнопки. Тем не менее по ходу заезда его болид оказался самым быстрым в пелотоне, а преследовать Эдоардо всю дистанцию сумел лишь Паскаль Верлейн на Mercedes. Примечательно, что как раз пилоты «трехлучевой звезды» звезды заняли две следующие строчки протокола – Пол ди Реста финишировал третьим, а Кристиан Фиторис четвертым. И лишь только потом значились фамилии Экстрома и лучшего из BMW Аугусто Фарфуша.

В воскресенье на трассу обрушились небеса. Сильный дождь заставил сначала отложить старт гонки, а затем отправить участников в бой за машиной безопасности. Маттиас Экстром, которому в своей последней попытке удалось взять «поул», после нескольких кругов «паровозика» уверенно возглавил пелотон. Имея перед собой чистый трек и достаточно сильно отстающих соперников, швед завершил заезд блестящей победой. Единственным возможным конкурентом по ходу гонки стал лишь Гарри Паффетт (Mercedes), но его отставание на финише все равно оказалось заметным. Зато Мортаре пришлось постараться, чтобы вновь подняться на подиум, пусть теперь и третьим. Достаточно близко у него за спиной гонку закончили два напарника по Audi Майк Рокенфеллер и Нико Мюллер. Лучший из BMW (Феликс да Кошта) оказался только 10-м...

Впрочем, второй заезд на «Red Bull Ring» в первую очередь запомнился не всем вышеописанным, а неоднозначным моментом в борьбе между Тимо Шейдером (Audi), Робертом Викенсом и Паскалем Верлейном (оба Mercedes). Под самый занавес гонки Викенс шел впереди своих соперников и при этом явно сдерживал Шейдера. Воспользоваться ситуацией удалось Верлейну – Паскаль обогнал сразу обоих. Радиоэфир «перехватил» весьма эмоциональный возглас руководителя команды Audi доктора Вольфганга Ульриха, который можно было расценить как «продолжай атаковать!» или как... «вытолкни их с трассы!». Как потом комментировал Тимо, он не слышал подобный приказ, но в ближайшем повороте его Audi на торможении «легонько» подтолкнула корму Mercedes Роберта, а скользкое под сильным дождем покрытие привело ко второму контакту уже между напарниками по штутгартской марке. В итоге и Викенс, и Верлейн вылетели в гравий и фактически выбыли из гонки, классифицировавшись на 20-й и 21-й строчках. Самого Шейдера судьи исключили из зачета. Данный инцидент можно посмотреть на официальном видео от организаторов чемпионата.

Эксперты пока не склонны выносить категоричные вердикты, но заметим, что именно благодаря этой аварии Верлейн, который после девятой гонки возглавил общий зачет нынешнего сезона, потерял очень важные очки и теперь с 94-я баллами по-прежнему значится лишь третьим. Впереди «едут» две Audi Экстрома (на фото) и Мортары (111 и 98 пунктов соответственно).

Следующий этап DTM стартует в последние выходные августа.

По материалам DTM

Видео