Калейдоскоп, версия 3.0

Третий этап британского чемпионата «туринг-каров» (ВТСС) вновь подарил победы трем разным пилотам. Четвертым в списке «триумфаторов» стал и победитель квалификации.

Уже в третий раз в нынешнем сезоне болельщики не остались разочарованными. На весьма непохожем на остальные своеобразном скоростном «овале» в Тракстоне участники ведущего британского первенства устроили яркое шоу, в котором в трех гонках получились три разных победителя. Примечательно, что лучшим в квалификации с небольшим перевесом над соперниками стал Арон Смит (VW). Но непосредственно в заездах ему ни разу не удалось даже добраться до подиума.

Первую из трех гонок выиграли Honda. Гордон Шедден перехватил первую позицию в пелотоне прямо на старте, круг за кругом демонстрируя потенциал своего Civic Type R в прохождении скоростных поворотов. Не без борьбы с ближайшими преследователями вторую строчку протокола занял напарник по команде Мэтт Нил. Отметим, что японские болиды очень любят выигрывать именно здесь в Тракстоне, отметившись восемью победами в девяти последних гонках на этом кольце. Третьим в первом заезде финишировал Адам Морган (Mercedes), преимущество которого над ближайшим преследователем было более чем уверенным.

Впрочем, соперники получили шанс отыграться. Джейсон Плейто (VW) завершил второй финал уик-энда 90-й победой в своей карьере. Противостоять ему пытался Роберт Коллард (BMW), но после перегрева покрышек его заднеприводный болид оказался лишь вторым на финише. Нил пытался прорваться во главу пелотона, попутно показывая быстрейший круг заезда, однако, ему не повезло не поделить трек со Смитом. Авария означала сход для первого из них и лишь 11-е место для второго. Заметим, эффектный контакт произошел также между Энди Приолем (BMW, момент на фото) и Морганом, и здесь также первый не добрался до финиша. «Бронзу» в заезде взял Шедден.

Последнюю гонку записал себе в актив стартовавший с поула Морган. На удивление с кажущейся легкостью британцу удалось быстро создать комфортный отрыв и контролировать ход борьбы на протяжении всей дистанции. Впрочем, ему пришлось это сделать дважды – еще раз после выхода машины безопасности. Подиум дополнили Эндрю Джордан (MG) и Сем Тодорофф (BMW).

После девяти гонок личный зачет возглавляет Шедден (114), от которого на восемь пунктов отстает Колин Теркингтон (VW, 106). Далее идет плотная группа из четырех преследователей, возглавляемая Нилом (103).

По материалам организатора