Сразу три победителя!

В минувший уик-энд стартовал очередной сезон в британском туринговом чемпионате ВТСС. Три гонки первого этапа назвали сразу трех разных победителей.

Как и ожидалось, борьба на трассе получилась сверхплотной. А во всех «зачетных» заездах, включая квалификацию, первую от второй ступени подиума отделили меньше полсекунды! Энди Приоль начал сезон с поул-позиции и собирался реализовать ее в первую победу. Однако, износ покрышек не позволил ему удержать за спиной Роберта Колларда на таком же BMW 125. Более того, вслед за британцем «просочились» еще... семеро пилотов во главе с Ароном Смитом и Джейсоном Плейто (оба VW). Именно двое последних до самого финишного флага пытались забрать «золото» у лидера, но вынуждены были довольствоваться лишь второй и третьей позициями в протоколе.

Вы не поверите, но никто из вышеназванной тройки призеров и близко не подобрался к медалям во втором заезде! Впрочем, у Плейто есть «алиби» – прокол покрышки, из-за которого британцу пришлось покинуть пределы трассы вместо ожидаемого триумфа. В итоге здесь первенствовал Гордон Шедден на Honda, которому удалось сдержать весьма агрессивного и очень быстрого Приоля у себя за спиной всего лишь на 4 сотых секунды – самая плотная победа в первый гоночный уик-энд. Дополнил подиум еще один пилот VW Колин Теркингтон.

Но и третья гонка записала в число медалистов еще двух гонщиков! Ими стали Метт Нил (Honda) и Джек Гофф (MG), которые достаточно быстро разделались с начинавшим заезд с первой позиции Робом Остином (Audi) и не позволили никому себя догнать. А «бронзу» все же взял Арон Смит – единственный, кому удалось подняться на подиум дважды за уик-энд.

Именно Нил и Гофф после трех стартов возглавили и общий протокол сезона с равным числом баллов – по 37. Всего один пункт им проигрывает Смит, а в пятерку лидеров вошли также Приоль и Шедден. Итого четыре разных марки уже сейчас ведут борьбу за медали сезона.

По материалам ВТСС