Взяли тайм-аут

Команда Nissan, собиравшаяся уже в этом году поспорить за высокие места в Чемпионате мира по гонкам на выносливость (WES), вынуждена была значительно сократить программу выступлений. Причиной тому сложности с новым болидом G-TR LM Nismo, надежность которого вызывает много вопросов.

Японцы решились на эффектный ход, представив абсолютно ни на кого не похожую модель с передним приводом и передним расположением двигателя. Но, похоже, наскоком сбросить с «горы» длинных гонок нынешних лидеров в лице Toyota, Audi и Porsche, все же не получится. На недавних тестах в американском Себринге (на фото) инженеры столкнулись со слишком большим числом технических неполадок (в первую очередь с силовым агрегатом), а также отсутствием достаточного количества запасных частей. Представители команды отмечают, что намеренно выбрали весьма «кочковатый» трек, чтобы интенсифицировать изучение надежности нового болида. Результат получен, но он очень далеко от ожидаемого. В итоге планы подготовки претерпели значительные изменения, а оценивая объемы работ было принято решение взять достаточно продолжительную паузу в ранее обещанных стартах.

Nissan не будет стартовать на первых двух этапах чемпионата WEC в британском Сильверстоуне и бельгийском Спа. Однако, главной целью для него является суточный марафон во французском Ле-Мане. И именно там стоит ожидать гоночный дебют Nissan G-TR LM Nismo.

К слову, отметим, что за рулем болида уже побывали Марк Жене и Оливер Пла, а кроме того японцы ангажировали Яна Марденбороу, Гарри Тинкнелла, Микаэля Крумма и Макса Чилтона –именно эти шесть пилотов и составят «ударные» экипажи команды в этом году.

По материалам Nissan