И они победили!

Как это часто бывает, есть хорошая новость и плохая. Хорошая – Mercedes пока не собирается ограничивать борьбу своих пилотов на дистанции гран-при. Плохая – никто из нынешних соперников в Чемпионате мира «Формула 1» даже близко не может подобраться к скорости «серебряных» болидов.

Проблем у команд на Гран-При Австралии было более чем предостаточно. Например, несмотря на «авральные» работы по подготовке к старту ни одна из машин Manor так и не смогла появиться на трассе. По официальной версии, которую также решили поддержать и официальные стюарды, инженеры конюшни не смогли отладить программное обеспечение многочисленных систем автомобиля. В соответствующем пресс-релизе сказано, что представители Manor прибыли на место проведения первой гонки сезона, успешно прошли обязательные проверки, в том числе техническую (машины по факту могли стартовать), при этом в боксах присутствовало достаточное количество персонала и материалов. Поэтому за приложенные усилия к команде пока не будут применять никакие штрафные санкции. Во всяком случае, до старта следующего этапа Чемпионата.

Только по одной машине присутствовало в гонке от Williams, McLaren и Red Bull. У первых отсутствовал Валттери Боттас. В субботу во время квалификации финн почувствовал боль в спине, причиной которой стало поврежденное фиброзное кольцо позвоночника. Хотя сам пилот был готов принять старт, но медицинский персонал «наложил вето» на его участие. Отметим, что многие эксперты считают травму несерьезной, а потому есть большие надежды, что пилот восстановиться уже к Малайзии.

Что касается McLaren, то британцы не смогли отправить в бой Кевина Магнуссена, которому выпал шанс заменить Фернандо Алонсо. Силовая установка на болиде датчанина отказала как раз на круге выезда из боксов на стартовую решетку. Honda принесла извинения, но пока не озвучила причину поломки. К слову, второй болид McLaren Дженсона Баттона к большой радости команды сумел пройти почти всю дистанцию гран-при, но завершил его только одиннадцатым и последним, отставая на два круга от лидера.

Очень недовольны результатами остались и в Red Bull. Во-первых, Даниил Квят не смог стартовать из-за отказа КПП также на круге выезда из боксов. Во-вторых, по оценкам представителей команды мощность мотора Renault по сравнению с прошлым годом не изменилась, хотя французы утверждают обратное. Кроме того уже на первом гоночном уик-энде австрийцы столкнулись с отказом одного из моторов у Даниэля Риккардо, а до этого за дюжину тестовых дней силовые модули выходили из строя шесть раз! Вы еще помните, что на весь сезон у каждого пилота есть только четыре двигателя, а все остальные принесут различные штрафы...

В итоге в самой гонке по факту стартовали лишь пятнадцать болидов – экстремально малое число за последние несколько десятилетий (если не считать некоторых форс-мажорных ситуаций). К концу первого круга их осталось уже тринадцать: Фелие Наср не поделил траекторию с Пастором Мальдонадо, отправив венесуэльца в отбойник, а Роман Грожан (оба Lotus) запарковал свой автомобиль из-за отказа мотора. Льюис Хемилтон и Нико Росберг благополучно сохранили лидирующие позиции и после рестарта, достаточно быстро отрываясь от преследователей. Достаточно долго третьим шел Фелипе Масса на Williams, но после серии пит-стопов его место занял Себастьян Феттель на Ferrari. Кстати, вторая машина «скудерии» также не добралась до финиша: Кими Райкконен остановился по приказу из боксов, когда выяснилось, что одно из колес оказалось недостаточно хорошо закреплено. А еще одним неудачником оказался Макс Ферстаппен (Toro Rosso) - вновь отказ силовой установки Renault...

Команда Mercedes была в восторге от уверенной двойной победы на первом этапе сезона (при этом Хемилтон ни разу не позволил Росбергу претендовать на триумф). Однако, не меньше улыбок было и на лицах представителей Sauber. Если прошлый сезон швейцарцы завершили на предпоследней строчке в таблице с полным нолем очков, то сегодня за один уик-энд уже набрали четырнадцать баллов, пусть и благодаря множественным неудачам соперников. Примечательно, что лучшая из машин команды добралась до пятой позиции на финише, но при этом идущий следом Риккардо не мог ее обойти.

Следующим этапом «Формулы 1» станет ГП Малайзии, которое состоится в последние выходные марта.

Результаты ГП Австралии (первая десятка пилотов)

1. Хемилтон / Mercedes / 1:31.54.067

2. Росберг / Mercedes / +1.360

3. Феттель / Ferrari / +34.523

4. Масса / Williams / +38.196

5. Наср / Sauber / +1.35.149

6. Риккардо / Red Bull / +1 круг

7. Хюлкенберг / Force India / +1 круг

8. Эриксон / Sauber / +1 круг

9. Сайнс / Toro Rosso / +1 круг

10. Перес / Force India / +1 круг

Положение в Чемпионате мира «Формула 1» после 1 этапа (первая десятка пилотов)

1. Хэмилтон / Mercedes AMG / 25

2. Росберг / Mercedes AMG / 18

3. Феттель / Scuderia Ferrari / 15

4. Масса / Williams Martini Racing / 12

5. Наср / Sauber F1 Team / 10

6. Риккардо / Red Bull Racing / 8

7. Хюлкенберг / Sahara Force India F1 Team / 6

8. Эриксон / Sauber F1 Team / 4

9. Сайнс / Scuderia Toro Rosso / 2

10. Перес / Sahara Force India F1 Team / 1

Положение в Кубке конструкторов после 1 этапа (первая шестерка команд)

1. Mercedes AMG / 43

2. Scuderia Ferrari / 15

3. Sauber F1 Team / 14

4. Williams Martini Racing / 12

5. Red Bull Racing / 8

6. Sahara Force India F1 Team / 7

По материалам Formula 1

Фото Mercedes