Водитель? Он не нужен!

Во время финального этапа нынешнего чемпионата DTM, который, как уже отмечалось, с блеском выиграла Audi, компания из Ингольштадта эффектно продемонстрировала одну из своих разработок автомобиля-робота. По кольцу Хоккенхаймринга в полноценно гоночном режиме пронеслась Audi RS7 (на фото), управляемая исключительно электроникой. Без непосредственного участия человека.

Хотя заезд весьма впечатлил всех собравшихся, отказываться от водителя за рулем в ближайшем будущем еще несколько рановато. Во-первых, для «идентификации» своего положения в пространстве автопилот использовал высокоточные радиосигналы, которые передавались по беспроводной связи на автодроме. Чтобы обеспечить подобную «локацию» в общих масштабах даже хотя бы на основных магистралях потребуется изрядное количество времени и ресурсов. Во-вторых, электроника на борту не пыталась распознать все важные объекты на дороге, а только акцентировала внимание на «ключевые» элементы, корректируя работу двигателя, трансмиссии, руля и тормозов после сравнения настоящей траектории с идеальной, которая была заложена в память компьютера ранее. Естественно, предугадать все возможные сценарии дорожного движения в жизни обычного водителя попросту невозможно. А замечать многочисленных других участников движения и просчитывать все потенциальные варианты развития ситуации мощности современных портативных компьютеров пока хватает не очень. Во всяком случае, движение в гоночном стиле, что увидели зрители на трибунах, сейчас остается лишь отдаленной целью разработчиков.

Впрочем, еще несколько лет назад подобный шоу-заезд вообще выглядел абсолютной фантастикой. А сейчас некоторые страны технологически готовы организовать на дорогах общего пользования инфраструктуру для полноценных автомобилей без водителя. Инженерам Audi есть чем гордиться.

По материалам Audi