Исторический момент
Дисципліна «Міжнародні гонки»
В минувшие выходные на временной городской трассе в Пекине вокруг знаменитого стадиона «Птичье гнездо» прошел первый этап гонок электрокаров Formula E. Дебют получился более чем успешным.
Хотя число участников первого этапа оказалось относительно невелико, но и их с лихвой хватило, чтобы устроить эпическое противостояние на трассе. Николя Прост, сын великого Алена Проста, и Ник Хайдфельд сражались за победу до самого последнего поворота самого последнего круга. Немец решился использовать последний шанс и атаковать француза, но в итоге два болида столкнулись и сошли с дистанции, открыв дорогу на верхнюю ступень подиума бразильцу Лукасу Ди Грасси. Хотя авария выглядела несколько жутковато (см. видео), современные стандарты безопасности позволили Нику покинуть кокпит, не получив повреждений.
Напомним, Formula E была создана по инициативе FIA, выразившей желание предоставить автомобильным производителям престижную гоночную «тестовую площадку» для всевозможных электрокаров и их систем. В первый сезон, который стартовал в этом сентябре и продлиться до конца июня 2015-го года, заявившиеся команды используют одинаковые болиды, в разработке которых активное участие принимали фирмы Dallara, McLaren, Williams, Renault и другие. По оценкам пилотов несмотря на ограничение максимальной скорости на уровне 225 км/ч, 300-сильные болиды оказываются очень динамичными в первую очередь из-за огромного крутящего момента электродвигателей, который оказывается максимальным как раз во время старта. Formula E набирает первую сотню с места примерно за 3 секунды. Как водится, не обошлось и без новомодных фишек, повышающих зрелищность и увеличивающих возможности для обгона. Например, система бустера мощности, позволяющего кратковременно добавить мотору 90 дополнительных «лошадок».
Организаторы отмечают большой интерес общественности к данному чемпионату – около 75 тысяч зрителей собралось непосредственно на трассе и порядка 40 миллионов следили за ходом борьбы на первом этапе сезона по телевидению.
По материалам FIA