Намерения
Дисципліна «Міжнародні гонки»
Первый короткий день седьмого этапа Чемпионата мира по ралли в Польше обозначил претензии участников на итоговый результат. Всего лишь на трех с половиной десятках километров экипажи пока не успели накопить значительного преимущества, но и не допустили больших ошибок.
Несмотря на невыгодную стартовую позицию первым и вторым в протоколе вновь значатся пилоты VW. Однако, к лидирующему Себастьяну Ожье (на фото) на этот раз присоединился Андреас Миккельсен. По не совсем пока понятным причинам Яри-Матти Латвала отстает уже на двадцать три с лишним секунды, занимая только восьмое место. Ближе всех к лидерам держатся достаточно плотной группой Крим Мик (Citroen), Юхо Ханнинен (Hyundai) и Мадс Отсберг (еще один Citroen). А на некотором отдалении, аккурат перед Латвалой сражаются друг с другом на двух Hyundai Тьерри Невилль и Хайден Паддон. Роберт Кубица на домашней гонке уже отличился высоким результатом на открывающем допе, а затем... совершил «традиционный» кульбит через крышу на втором, «откувыркавшись» в итоге на двенадцатую строчку. Эксперты отмечают также крайне низкую скорость «заводских» Ford: Микко Хирвонен только девятый, а Элфин Эванс – тринадцатый.
В зачете WRC2 в этот раз стартовал только один украинский экипаж Валерия Горбаня и Владимира Корси. Киевляне традиционно не форсируют события в начале этапа,... но проигрывают уже почти минуту плотной группе лидеров категории, оставаясь на шестой строчке протокола класса.
По материалам WRC