Четвертинка

Организаторы седьмого и восьмого этапов Чемпионата мира туринг-каров вынуждены были кардинально сократить гоночную программу из-за слишком ненастной погоды. Вместо двух полноценных заездов участники соревновались... не больше четверти от положенного.

Погода над треком «Словакия ринг» испортилась еще до старта первого финального заезда. А после начала гонки с каждым кругом состояние дорожки под все усиливающимся проливным дождем становилось все хуже. Большой раллийный опыт позволил Себастьяну Лоэбу лучше других приспособиться к постоянно меняющимся условиям на дистанции. Француз переиграл своего напарника по команде Citroen Хосе Лопеза уже на старте, а затем старался держать баланс между скоростью и риском потерять машину на очень скользком покрытии. Вскоре организаторам пришлось выпустить на трассу «сафети-кар» за которым пилоты преодолели 75% дистанции без борьбы друг с другом. Лоэб, естественно, остался первым, а Лопез – вторым. Третьим финишировал Норберт Мичелис на Honda, относительно спокойно сумевший удержаться в группе лидеров. Не исключено, что «бронзу» седьмого этапа взял бы себе третий представитель Citroen Иван Мюллер, но французу пришлось отправиться на штрафной проезд по пит-лейн за фальстарт.

Надежда на то, что пусть и с большой задержкой, но вторая гонка в Братиславе состоится, в итоге «растаяла» под непрекращающимися потоками воды с неба. Впервые за десятилетнюю историю организаторам пришлось отменить этап в связи с форс-мажорными погодными условиями. По мнению подавляющего большинства пилотов, это было правильное решение. Все равно экстремальное аквапланирование болидов на прямых (даже несмотря на дождевые покрышки) превратило бы происходящее на трассе в клоунаду или гонку на выживание, но никак не в яркую борьбу за медали.

После восьми этапов лидером является Лопез, в то время как Лоэбу повезло обойти Мюллера в борьбе за остальные места на виртуальном подиуме. Ближе всех к тройке Citroen находится Тьяго Монтейро из стана Honda.

Следующая пара этапов WTCC пройдет через две недели на австрийском треке Зальцбургринг.

По материалам WTCC