Евроликбез от FAU
Офіційні новини
Советы автотуристов
Вторая половина декабря – традиционное время массового выезда автомобилистов на рождественские праздники в европейские города и на зимние курорты. FAU собрала рекомендации наших автогонщиков, которые в этом году как никогда мощно выступали за страну по всей Европе и миру. Помимо кубков, из поездок они привозили и новые впечатления. Высокий уровень организации соревнований достигается высоким уровнем требований, которым нельзя не соответствовать. А вот что на обычных дорогах за границей оказалось совсем непривычным для украинских водителей? Чем нужно запастись и к чему нужно быть готовыми, чтобы не потерять дух праздника, а отдых прошел без негативных последствий для автомобиля и бюджета его владельца? Мы начинаем цикл публикаций об особенностях европейских ПДД на страницах FAU в соцюсетях, присоединяйтесь к обсуждению!
Итак, прежде всего, рекомендуется не впадать в эйфорию – хваленое качество дорог не закон для всей Европы, и с лихвой компенсируется дорожными сборами. По-настоящему ваш отпуск начнется после приезда на место назначения, до того следует быть максимально внимательным и дословно придерживаться правил, принятых на дорогах страны, где вы оказались. Потому что в Европе одновременно нарушать и не платить за это сполна не выходит. А вступление в переговоры или тем более спор с представителем власти скорее всего обойдется вам в удвоение суммы штрафа, и без того довольно ощутимого. Например, в той же Германии непристегнутый ремень будет стоить вам 30 евро, проезд на красный – 200 евро, несоблюдение дистанции – до 400 евро. Согласитесь, при наших привычках это может нанести значительный урон праздничному бюджету.
“Бывалые” советуют самым тщательным образом изучить особенности европейских правил перед началом путешествия. Главное и самое разительное отличие европейских ПДД от Украинских, на которое стоит настроиться – там-таки штрафуют за то, что у нас является хоть и прописанным в ПДД, но необязательным для соблюдения. Это касается и комплектации автомобиля, и ремней безопасности на задних сидениях, и мобильного за рулем, и многого другого. И пресловутое “небольшое” превышение скоростного лимита безнаказанным не проходит - любое превышение скорости в той же Германии может стоить вам от 15 до 680 евро. А ведь тянуться на 50-ти км/ч для нас непривычно и невыносимо.
К вопросу комплектации автомобиля отнеситесь как никогда серьезно. Часто здесь вас могут поджидать сюрпризы. Например, отправляясь во Францию, вы должны знать, что от водителей, помимо традиционного набора из аптечки с непросроченными лекарствами, знака аварийной остановки и прочего - там требуют наличия в авто алкотестера. Иначе при каждой остановке полицией вы потеряете только за его отсутствие 11 евро.
Ремни безопасности и детские сидения – обязательны для использования. В Испании игнорирование вопроса безопасности детей, как его понимают в Европе, будет стоить 200 евро, в Италии – 380, в Португалии – 600. Повторные штрафы стоят дороже. В Эстонии на второй раз у пойманного нарушителя возьмут 800 евро.
Разговоры по телефону за рулем, к которым у нас относятся снисходительно, также будут стоить совсем недешево.
В серии публикаций мы подробно остановимся на всех вещах, которые необходимо знать при путешествии в ту или иную страну. Пока же дадим главный совет: запаситесь деньгами, при нашей манере езды и привычке к относительной безнаказанности они будут совсем нелишними. Помните, сотрудник полиции может потребовать оплаты штрафа на месте. Если у вас нет наличных, можно расплатиться кредитной картой. А вот если и на ней не будет необходимой суммы – автомобиль будет немедленно конфискован. Что никак не поможет провести праздники с удовольствием.
FAU желает всем автомобилистам настоящего праздничного настроения! Поедите ли вы в Европу или останетесь на родине – старайтесь не нарушать правила и вести себя как настоящие европейцы, уважая себя и всех остальных участников дорожного движения.