В бою как в бою

В субботу, второй день Acropolis Rally, гонщики столкнулись с первыми серьезными испытаниями - техника не выдержала тягот греческой трассы. Пилоты Mentos Ascania Racing, Валерий Горбань / Владимир Корся и Алексей Кикирешко / Сергей Ларенс, первую половину этапа успешно боролись за места в ведущей пятерке зачета WRC2. Однако, поломки не позволили нашим спортсменам завершить его на высокой ноте. В воскресенье Горбань и Кикирешко продолжат гонку по системе Rally2. Увы, за пропущенные спецучастки субботы украинцы получат весомые временные штрафы, а оставшуюся дистанцию экипажи пройдут без претензий на высокие места в своей категории.

Субботняя секция Acropolis Rally обернулась нешуточными разочарованиями для команды Mentos Ascania Racing. Экипаж Валерия Горбаня и Владимира Корси столкнулся со сложностями сразу после старта: «На первом кругу, на втором допе мы повредили рычаг подвески, а после вышел из строя редуктор - пришлось добираться до сервиса, теряя время, - рассказал о событиях субботы Владимир Корся. - На сервисе нам поменяли редуктор, но только мы начали второй круг - в одном из быстрых поворотов СУ7 треснула стойка амортизатора. А в следующем она просто развалилась на части. Отчего она сломалась? Наверное, от самой дороги, какого-либо чувствительного удара не было».

Алексей Кикирешко стабильно держался в пятерке лучших гонщиков зачета WRC2 – ему удалось выбрать в этот день быстрый темп, подходящий и для сложнейшей трассы греческого этапа, и для борьбы с сильными конкурентами. Киевлянин показал третье время на одном из спецучастков, однако, и его автомобиль не выдержал испытания дорогами ралли «Acropolis». Все тот же роковой СУ7 оборвал борьбу и для второго экипажа команды.

В субботу лидерство в зачете WRC2 удерживал Роберт Кубица, вторую ступень захватил Юрий Протасов, Аль-Кувари занимает третью позицию. Воскресный день обещает расставить все точки в борьбе на греческом этапе: участников ожидают всего четыре спецучастка.

Пресс-релиз Mentos Ascania Racing