Праздничный дебют

Если судить по отзывам спортсменов-участников, то «Запорожье-трофи 2013» прошел очень удачно, несмотря на то, что это был дебют для местных организаторов.

Гонка проводилась под эгидой Автомобильной Федерации Украины и имела статус IV этапа Национальной серии соревнований по трофи-рейдам Кубка Восточной Украины.

Традиционно для соревнований в данной дисциплине экипажи выступали в шести зачетных группах спортивной техники, включая отдельную категорию «Туризм» для аматоров. По словам организаторов, приложивших максимум усилий для комфортного пребывания пилотов, мероприятие было таким долгожданным, а пронеслось мгновенно. Две недели напряженной, а порой и бессонной работы принесли желаемый результат. И эти 72 часа гонки надолго останутся приятными воспоминаниями как у участников и организаторов, так и у зрителей.

Для прибывших спортсменов в полевом базовом лагере у села Бекаровка Вольнянского района Запорожской области не только действовала полевая кухня, душ и другие удобства. Настоящее удивление вызвало наличие топливозаправщиков прямо посреди степи. Кроме того здесь присутствовала великолепная акустика, музыкальное сопровождение, караоке, дискотека до утра, Вольнянский хор, рок-группа из Запорожья - разве можно было этого ожидать в местности, где с одной стороны поле, а с другой - степь? Организаторы старались сделать разносторонний праздник для внедорожного движения, и это удалось в полной мере!

Дистанция гонки составила порядка 250 км, на которых каждому нашлись «лакомые» контрольные точки, подготовленные Дмитрием Косиновым и Иваном Позняком. По их словам все ориентиры были тяжелыми, но одновременно таили в себе интригу. В «меню» присутствовали настоящий триал, овраги, озера, болота и тому подобные «радости» трофистов. Отдельной темой выступал карьер. Участники по достоинству оценили маршрут. «Каждая КТ (контрольная точка) - как подарок, - признавались опытные спортсмены. - Сначала кажется, что точка слишком тяжелая, но если включить мозг, часто к ней можно найти несколько легких доездов». Мы же в свою очередь добавим, что летом на юге Украины достойных препятствий для подготовленных внедорожников очень и очень мало. Тем не менее организаторы трофи-рейда, на счету которых неоднократные победы в различных соревнованиях, смогли найти сложности для спортсменов даже посреди степи. Например, в первый день никому так и не удалось взять все возможные точки, при этом маршрут не закончили сразу пять машин. Этот факт красноречиво говорит о характере трассы.

Впрочем, самым большим достижением «Запорожье-трофи» были сами спортсмены. Неоднократные чемпионы - экипаж № 302, Пупов Сергей и его десятилетний сын Кирилл - еще раз шокировали призовым местом (2 место в категории ТР-3). Как ребенку удается выдерживать значительные нагрузки, да еще и занимать призовые места? Следующие рекордсмены, которых также стоит отметить, экипаж № 303 - Михайлов Александр и Арсланова Мария. Маша снова доказала, что хрупкая женщина может не только прокатится болотистой местностью или провести внедорожник по коварной трассе триала, но и одержать победу в одной из самых тяжелых категорий!

Среди команд вообще наблюдалось много изобретателей. Некоторые, не ища легкого пути, после взятия КТ в районе каскада водопадов стремились выбраться назад отвесным склоном! Другие заядлые драйверы застряли посреди поля, но получили награду «Рука помощи». А больше всего запомнился экипаж 301 - Чехута Валерий и Майстренко Геннадий, завоевавшие приз «За волю к победе» и «бронзу» в категории ТР-3. Эти отважные трофисты сделали почти невозможное: во второй день соревнований доезжали до финиша более 20 километров на трех колесах!

В общем, организаторы надеются, что всем будет о чем вспомнить после «Запорожье-трофи»: и спортсменам, и гостям, и судьям, и организаторам, и волонтерам. «Наши усилия не прошли даром, ведь, готовя гонку, мы вкладывали душу в этот праздник. И праздник состоялся!» - отметили организаторы соревнований.

По материалам организатора