ЗМІ Пілоти Форум
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

Международные отношенияМеждународные отношения

В ближайшие выходные участники Чемпионата Украины по кроссу преодолеют экватор нынешнего сезона в Днепре, где пройдет уже четвертый этап этого года. На старте ожидается аншлаг, включая гостей из ближнего зарубежья. Первые три гонки наметили фаворитов текущего чемпионата почти в каждом из классов. Исключением пока остаются четвертая группа багги, где лидеры второй (Николай Панасюк) и третьей групп (Тарас Максимов) спорят между собой за будущий титул, а также «юниорские» зачеты, в которых пока прошло не так много гонок. В остальных же категориях уже можно говорить о некотором преимуществе возглавляющих таблицы спортсменов, которое весьма вероятно поможет их обладателям довести дело до очередных «золотых» кубков в его финале. Кроме уже названных Панасюка и Максимова лидерами на данный момент являются также Константин Бородавченко в 8-м классе и Александр Фельдман в 12-м классе легковых автомобилей. Среди команд пока вперед вырвалась днепровская «Caruselle Avia». Не сомневаемся, что ближайший этап станет очередным праздником автомобильного кросса, посетить который по предварительным договоренностям собираются не только ведущие украинские пилоты, но и большая группа из около десяти спортсменов из соседней Молдовы. По программе соревнований в субботу 6 августа участники появятся на гоночной дорожке трассы «Днепр-кросс» в 12:30, когда запланированы тренировочные заезды. В 14:30 начнутся «контрольки», а в 16:00 судьи дадут отмашку первым зачетным стартам. В воскресенье 7 августа в 10:00 состоится торжественное открытие гонки, сразу после которого в 10:30 участники поведут основную борьбу за места в финалах. Церемония награждения победителей и призеров, совмещенная с закрытием соревнований ожидается в 17:00. По материалам организатора

Крос

Битва в ЧерновцахБитва в Черновцах

Третий этап Чемпионата Украины по кроссу уже сейчас еще до конца первой половины сезона выделил главных претендентов на титулы почти во всех стартовавших в нынешнем году категориях. Хотя списки участников оказались не слишком длинными, это не помешало прибывшим в далекие Черновцы спортсменам устроить несколько ярких дуэлей за главные медали уик-энда. Например, во второй группе багги в каждом из финалов собравшиеся зрители увидели нового победителя. Первый заезд оставил за собой Николай Панасюк, но запорожец не смог финишировать во втором старте, заметно обострив борьбу в категории. Вторым «триумфатором» оказался Алексей Нечитайло, уверенно перехвативший лидерство, имея в активе один второй и один первый результат. Впрочем, в решающем старте первым клетчатый флаг увидел ни тот, ни другой, а Никита Гусаров, который в итоге взял «бронзу» уик-энда. Нечитайло вынужден был сойти, а вот второе место у Панасюка как раз и позволило ему набрать равное с Алексеем число очков и выиграть весь этап благодаря лучшим результатам в заездах. Не без интриги прошла гонка в остальных «взрослых» зачетах багги. После победы в первом заезде третьей группы Тарас Максимов не вышел на старт второго, позволив перехватить инициативу Гусарову. Впрочем, действующий чемпион взял победу в последнем финале, обезопасив свое «золото» от атак Никиты. Третьим в классе по итогам уик-энда финишировал Павел Петраш. Очень похожий сценарий разворачивался и в четвертой группе багги. Вновь Максимов оказался лучшим в открывающем финале, но записал «баранку» за второй заезд – судьи аннулировали его результат за нарушение правил при обгонах. Фаворитом стал выигравший здесь Панасюк. Однако, в решающем старте Тарас вновь был недосягаем, обеспечив себе второе «золото» уик-энда. «Серебро» и «бронзу» в плотной борьбе по очкам разобрали Панасюк и Нечитайло. В «кузовах» борьба за главные кубки этапа превратилась в дуэли двух пар пилотов. Но если в 8-м классе Константин Бородавченко был лучшим в первых двух стартах, досрочно обеспечив недостижимый запас по очкам над преследовавшим его Данилом Крысько, то в 12-м классе победу в первом финале взял гость из Молдовы Сергей Миронов, заставив Александра Фельдмана отыгрываться в двух последующих стартах. Заметим, днепропетровец проделал это весьма успешно. На последние ступени подиумов также не без борьбы с ближайшими преследователями поднялись соответственно Александр Бойчук и Сергей Потийко. Перипетии гонки в юниорских зачетах можно проследить в отдельном материале, а среди «взрослых» команд в этот раз уверенно первенствовала «Ultra GP». После трех этапов почти в каждой из категорий наметился главный фаворит. И хотя о превосходящем преимуществе речь пока не идет, но у каждого из лидеров уже есть некоторый весомый запас очков. Во второй группе багги вперед вырвался Николай Панасюк, в то время как Никита Гусаров является ближайшим преследователем. Тарас Максимов возглавляет протоколы 3-й и 4-й групп, а его основными соперниками сейчас выступают соответственно Сергей Черный и снова Панасюк. Говорить о положении в «кузовном» зачете 7-А пока рано – в нынешнем сезоне здесь состоялась всего лишь одна гонка еще на первом этапе в Харькове. Но в 8-м и 12-м классах вырисовывается преимущество Константина Бородавченко (над Данилом Крысько) и Александра Фельдмана (над Сергеем Потийко). Среди команд пока лучшей является «Caruselle Avia», но у нее есть серьезные соперники. По материалам организатора

Крос

В полную силуВ полную силу

Третий этап Чемпионата Украины по автокроссу, проходивший 17-18 июня в Черновцах, вновь собрал у себя на трассе два класса юниоров. Незадолго до старта гонки практически каждый день шли дожди и ливни, и многие всерьез опасались, что грунтовая трасса окажется непригодной для проведения соревнований. К счастью, в первый день гонки осадков не было, а летнее солнце и вовсе «накачало» столбик термометра до 35 градусов! В итоге, хотя пилотам и пришлось «раскатывать» достаточно пострадавшую дорожку, но трек высох почти мгновенно. Даже больше. Теперь появилась сильнейшая пыль, из-за которой в квалификационных заездах организаторам пришлось выпускать на круг всего лишь по 1-2 автомобиля одновременно. К сожалению, весьма традиционно в Черновцы из-за отдаленного расположения этого областного центра не приехали многие лидеры предыдущего этапа в Днепре. Однако, подобную «недостачу» с лихвой восполнили местные юные пилоты, которые, к сожалению, по тем же причинам практически не выезжают на другие этапы чемпионата. В младшем классе 1 ЮМ основные лидеры чемпионата Илья Андриевский из Желтых Вод и Павел Зерний из Киева устроили на «Суперкроссе» настоящую дуэль. Напомним, на прошлом этапе в Днепре победу взял первый из них, но второй стоял с ним рядом на подиуме. В Черновцах лучше свои выступления начал Зерний, показав первое время в квалификации. Андриевский квалифицировался вторым. Но в открывающем финале произошел небольшой сумбур: юные пилоты не до конца разобрались в процедуре старта и практически все замешкались по судейскому сигналу. Проворнее других теперь оказался уже Илья, а Павел пропустил не только его, но и еще нескольких соперников. Впрочем, по ходу заезда Зерний совершил серию обгонов и начал прессинговать лидера. Вот только обойти его так и не смог. Во втором финале Павел вновь проиграл старт Илье, но тут же навязал борьбу за победу, которая успешно завершилась ближе к финишу назревавшим обгоном. В итоге судьба «золота» этапа решалась в третьем финальном заезде – кто окажется на финише первым, тот и станет победителем всей гонки. И здесь также лидерство захватил Андриевский, но опять с первых же метров вынужден был отражать постоянные атаки Зерния. В очередной раз защищаясь, Илья на одном из кругов жестко «закрыл» сопернику внутренний радиус поворота, а потому Павел был вынужден объехать ограждающий маркер с другой стороны. Хотя данный эпизод не дал Зернию никакого преимущества, а киевлянин вышел вперед и выиграл заезд немногим позже, но судьи отреагировали на инцидент достаточно жестко, аннулировав результат пилота в этом старте. Таким образом, победителем гонки вновь оказался Илья Андриевский, а вторым опять стал Павел Зерний. В таком же порядке они и возглавляют чемпионскую гонку по сумме двух этапов. Во многом благодаря дисквалификации Зерния в третьем финале, второе место в заезде и «бронзу» во всей гонке оставила за собой Дарья Скрыпникова из Черновцов. В старшем юниорском классе 1 ЮС из призеров прошлого этапа приехал лишь киевлянин Антон Зерний. Однако, это никак не облегчало ему задачу на трассе, потому что на этой гонке заявился младший пилот из известной династии Райляну – Егор. Трек «Суперкросс» является для него домашним, что давало местному пилоту некоторое преимущество. Примечательно, что на этапе не стартовал старший брат Егора Иван, в прошлом Чемпион Украины в этом классе – он уже не помещается в юниорском автомобиле. Именно Егор Райляну и выиграл квалификацию, а также два открывающих финала, досрочно обеспечив себе «золото» этапа. Антон Зерний был ближайшим преследователем и в квалификации, и в двух первых решающих заездах, а также стал лучшим в последнем, но все равно поднялся лишь на «серебряную» ступень подиума. Впрочем, нужно отметить, что Антон выглядел быстрее на дистанции в финалах, постоянно атакуя лидера. Но вот прорваться на первую строчку у него не получалось за исключением последнего старта, где Антон заставил Егора ошибиться. Дважды третьей в финалах приезжала еще одна юная пилотесса Валерия Лещенко из Черновцов. И хотя по техническим причинам она не стартовала в последнем заезде, набранных очков хватило для «бронзы» всего этапа. Следующей гонкой чемпионата вновь станет Днепр, куда участники сезона приедут в конце июля. Призеры третьего этапа Чемпионата Украины по кроссу в классе 1 ЮМ 1. Илья Андриевский, Желтые Воды 2. Павел Зерний, Киев 3. Дарья Скрыпникова, Черновцы Призеры третьего этапа Чемпионата Украины по кроссу в классе 1 ЮС 1. Егор Райляну, Черновцы 2. Антон Зерний, Киев 3. Валерия Лещенко, Черновцы По материалам организатора

Крос

Все будет кроссВсе будет кросс

В ближайшую субботу поклонники автомобильного кросса могут посетить третий этап Чемпионата Украины и национальной серии «Суперкубок 1600», которые принимают у себя Черновцы. Трасса «Суперкросс» хорошо известна всем завсегдатаям соревнований дисциплины. Удобное расположение в самом городе, многочисленные возвышенные места для просмотра борьбы на дистанции и достаточно большое число местных спортсменов делают ее весьма привлекательной для болельщиков. Единственным минусом можно посчитать лишь... расположение самого областного центра. К сожалению, для многих участников особенно из восточных областей страны путь сюда весьма неблизкий, что иногда объясняет необычные стартовые списки черновицкой гонки. Зато здесь достаточно часто можно увидеть гостей из соседней Молдовы. Если верить протоколам предварительных заявок, то в этом году за отсутствие участников можно не опасаться как минимум во всех группах багги, включая юниорские зачеты. Хороший десант в 12-м классе «кузовов» обещали выставить и представители Днепропетровска. Программа соревнований несколько отличается от привычного расписания. Основные события начнутся уже завтра в пятницу 17 июня. С 12:30 стартуют тренировочные заезды, с 14:30 – квалификация, а уже в 16:00 участники проведут и первые зачетные гонки. В субботу 18 июня на намечено 10:00 намечено торжественное открытие, после которого в 10:30 пилоты продолжат свою борьбу в финалах. Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 17:00. По материалам организатора

Крос

Автокросс: акцент на баггиАвтокросс: акцент на багги

Второй этап Чемпионата Украины по кроссу принимала у себя днепропетровская трасса «Днепр-кросс». Если на первой гонке сезона в Харькове число участников на легковых автомобилях и багги было примерно сопоставимо, то в списках допущенных в Днепре наблюдался явный дисбаланс машин в указанных дивизионах. В двух категориях «кузовов» собралось лишь восемь пилотов, которые стартовали вчетвером в 8-м классе и вшестером в 12-м. Зато в каждой из трех групп багги поспорить друг с другом выходили почти по десять гонщиков, а кроме того зрители увидели еще и противостояние юниоров сразу в двух группах «детских» болидов. Жаль, но острая борьба в заездах складывалась далеко не всегда. В 8-м классе легковых автомобилей первые три строчки протокола неизменно занимали Константин Бородавченко, Иван Половинкин и Данил Крысько. При чем именно в таком порядке. Не удивительно, что именно так и были разобраны медали по итогам всей гонки. Зато 12-й класс стал самым интересным. В финалах победу обязательно праздновал Александр. Но сначала это был Рогочий, затем Фельдман и в конце Решетилов, что стало залогом очень напряженной ситуации с распределением мест на подиуме до самого финиша. В итоге решающую роль здесь сыграли два вторых результата в активе Решетилова, которые и принесли ему «золото» всей гонки. У Фельдмана и Рогочего в зачет пошли два третьих места, благодаря которым каждый из них набрал равное число очков. Судьбу «серебра» и «бронзы» решил последний финал, в котором быстрее своего визави оказался именно Фельдман. Победителями среди баггистов стали Евгений Степаненко и дважды Тарас Максимов. Евгений выиграл все без исключения заезды во 2-й группе, а Тарас (на фото) также досрочно – имея лучшие результаты в первых двух финалах и пропуская третий – становился лучшим в 3-й и 4-й группах. Остальные ступени подиума в младшем из этих классов уверенно разобрали Николай Панасюк и Никита Гусаров. Хотя второй из них начал этап с «серебряной» позиции в открывающем старте, но затем первый дважды стал «лучшим из остальных» вслед за лидером и переиграл соперника по очкам. Дважды «серебряным» призером в 3-й и 4-й группе становился Сергей Черный, во многом благодаря победам в последних финалах, в которых не принимал участие Максимов. При этом опять же дважды третьим должен был оказаться Алексей Кирмач, четыре раза в шести заездах финишировавший в тройке сильнейших. Однако, трижды подобное происходило в стартах 3-й группы – здесь в итоге он и стал третьим, - а в четвертой стабильнее выступил Панасюк, перехвативший «бронзу». Сложно было предсказать лучший коллектив и в зачете команд. Но после достаточно кропотливых подсчетов стабильные финиши в группе лидеров все же оказались важнее побед, что и предопределило триумф «Caruselle Avia» и «серебро» для «Team KBVK Racing». По материалам организатора

Крос

Автокросс: юниоры начинаютАвтокросс: юниоры начинают

В минувшие выходные в Днепре прошел второй этап Чемпионата Украины по автокроссу, на котором приняли старт и юниоры на багги. Одним из главных событий среди юниоров стал «массовый приход» в чемпионат нового клуба. «Автоклуб «Украина» был создан еще в 1974-м году, но за свою историю много раз менял название. В 2015-м году руководство клуба сфокусировалось на детско-юношеском кроссе. На первом этапе при его поддержке стартовали сразу четыре участника-дебютанта автокросса. Это юные киевские картингисты Андрей Скок и Олег Жайворонок, представляющие известные автоспортивные династии, а так же абсолютные дебютанты в автоспорте братья Антон и Павел Зерний из Киева, сыновья многократного чемпиона Украины по автокроссу и руководителя «Автоклуба «Украина» Андрея Зерния. В Днепре в младшей группе юниоров главный претендент на победу выявился почти сразу. Илья Андриевский из Желтых Вод на голову превосходил своих соперников в скорости. Он был лучшим в обеих тренировках, уверенно выиграл квалификацию и без проблем захватил лидерство в первом финальном заезде. Однако, поломка мотора не позволила ему успешно финишировать, чем и воспользовался Павел Зерний, победивший в этом старте. После замены двигателя во втором финале Андриевский вновь был недосягаем для преследователей, а технические проблемы настигли уже Зерния – досрочный сход. Эта неудача вывела на второе место Андрея Скока, а третьим стал Олег Жайворонок. Как и ожидалось, в последнем финале равных Андриевскому снова не нашлось, а потому именно Илья и стал победителем этапа Чемпионата Украины в младшем классе юниоров. Вторым в последней гонке был Скок, но по итогам уик-энда у Андрея получилась только «бронза». «Серебро» взял Павел Зерний, который финишировал третьим в решающем заезде. Настоящая драма развернулась в старшей юношеской группе. После побед в квалификации и первом финале, казалось, уже ничто не помешает выиграть свою первую гонку Антону Зернию. Однако, его соперники, так не думали... Сын другого многократного чемпиона Павла Гонтового Тимофей захватил лидерство еще на старте первого финала. Хотя чуть позже киевлянина обошли Зерний и Никита Проняев из Желтых Вод. Во втором финале Гонтовой вновь вырвался вперед и уверенно отбивал атаки висевшего у него на хвосте Антона. После очередной атаки Зерний неудачно попал в нарытую автомобилями яму, не справился с управлением и вылетел с трассы. В итоге первым здесь финишировал Тимофей, а вторым и третьим стали Проняев и Денис Кислый из Желтых Вод. Перед решающим стартом на победу на всем этапе претендовали Гонтовой, Зерний и Проняев. Кто из них доберется до клетчатого флага первым, тот и поднимется на верхнюю ступень подиума. Старт в третий раз подряд уверенно выиграл Тимофей, вторым шел Никита, а вот Антону пришлось прорываться к ним в борьбе с другими соперниками. Вскоре вся тройка ехала очень близко друг к другу, но всего лишь за круг до финиша в том же месте, где ранее вылетал Зерний, подобный инцидент произошел сначала с Гонтовым, а через пару секунд повторился с Антоном! Оба продолжить гонку так не смогли, тем самым открыв путь к победе в заезде и всем этапе Никите. По сумме очков в этот уик-энд вторым стал Тимофей, третьим - Антон. Следующий этап чемпионата у юниоров должен состояться 18-19 июня в Черновцах. По материалам организатора

Крос

ПополнениеПополнение

Второй этап Чемпионата Украины по кроссу пройдет в ближайший уик-энд на днепропетровской трассе «Днепр-кросс». Вместе с ним примет старт и новый этап национальной серии «Суперкубок 1600». После достаточно яркого начала сезона в Харькове организаторы из Днепра ожидают увидеть у себя большой список участников из каждого уголка страны. Новая, интересная и достаточно скоростная трасса возле селения Опытное в прошлом сезоне уже не раз становилась центральной ареной борьбы во всех зачетных группах техники, и, похоже, не собирается изменять себе в этом. В 2016-м здесь запланированы четыре из семи гонок главного первенства сезона. Программа соревнований рассчитана на два дня. В субботу 28 мая с 12:30 начнутся тренировочные заезды, которые в 14:30 продолжатся контрольными стартами. Первые предфиналы и финалы запланированы на 16:00. В воскресенье 29 мая гонка продолжится церемонией торжественного открытия в 10:00, за которым последуют все оставшиеся старты. Награждение победителей и призеров пройдет с 17:00 до 18:30. Напомним, Чемпионат Украины по кроссу проводится в пяти классах легковых автомобилей и трех группах специальных кроссовых болидов «багги». Отдельным зачетом выступают юниоры на микро-«багги». На первом этапе в Харькове зрители увидели яркую борьбу во всех категориях «багги», но в «кузовах» собрались представители только трех классов. По материалам организатора

Крос

«ХАДО Максимум»: сквозь дожди и пожары«ХАДО Максимум»: сквозь дожди и пожары

Прошедший 7-8 мая на трассе «Черкасская Лозовая» под Харьковом первый этап Чемпионата Украины по автомобильному кроссу 2016 года под названием «ХАДО Максимум» запомнился чередой самых разнообразных событий: кардинальной сменой погоды, очень серьезной аварией, сгоревшей прямо на треке машиной и, конечно же, зрелищной борьбой между участниками. По словам главного организатора соревнований и директора команды «ХАДО Моторспорт» Алексея Беседина, этап выдался действительно во многом нервным. Начать с того, что погодные условия в какой-то момент вообще поставили его под угрозу. Лившие несколько дней до начала гонок дожди сделали трассу не столько кроссовой, сколько «офф-роудной». И в первый день непогода заставила переживать организаторов: сначала из-за дождя отложили на два часа старт тренировочных заездов, а позже прервали и квалификацию. В какой-то момент показалось, что запланированные на субботу финальные заезды даже придется переносить на воскресенье… Но к вечеру погода улучшилась, и программу первого дня удалось выполнить в полном объеме. В воскресенье же над трассой уже сияло солнце и дул сильный ветер. С одной стороны, это высушило трек до нормального состояния, но с другой привело к появлению типичной для трассы «Черкасская Лозовая» пыли, поднимаемой во время заездов… Хотя болельщикам второй день, в течение которого прошло по два боевых финала в каждом классе, наверняка запомнился другим. Прежде всего инцидентами. Сначала в 3-й зачетной группе багги с верхней точки трассы вылетела машина харьковчанина Тараса Максимова и, совершив более 10 переворотов, замерла в ее нижней точке. Перегрузки на пилота в тот момент были такие, что он попросту потерял сознание! К счастью, проведенный в больнице оперативный медосмотр показал, что серьезных травм нет. А спустя пару стартов буквально в 50 метрах от той точки вылета загорелась другая багги! Причем произошло это настолько быстро, что гонщик едва успел покинуть машину, и даже потребовалась помощь медиков, чтобы обработать небольшие ожоги. Впрочем, и тут все обошлось по сути лишь повреждениями техники. Что же касается соревновательной части, то, к сожалению, не во всех классах она была насыщенной. Например, в 7-А на старт вышло всего 4 автомобиля, а в последнем старте приняло участие и вовсе лишь 2 из них. «Золото» почти без сопротивления со стороны соперников досталось Евгению Чернявскому (две победы в трех финалах), а за ним на полностью «харьковский» пьедестал почета поднялись Олег Войтенко и Сергей Коржов. Не сильно отличалась ситуация и в 12-м классе. Уже традиционно вся борьба за лидерство здесь развернулась между земляками Александром Фельдманом и Сергеем Потийко из Днепропетровска. В итоге лучшим с двумя победами и одним вторым местом стал Фельдман, а Потийко, дважды приезжавший вторым и один раз первым, получил «серебряные» награды этапа. Бронза же в этом классе ушла местному пилоту Евгению Коршикову. Самым интересным среди «кузовов» стал 8-й клас. Здесь и участников было больше всего, и обгонов на трассе хватало. Причем не только в середине пелотона, но и в сражениях за лидерство. А вот итоговые результаты оказались предсказуемыми: главный кубок этапа с двумя победами из трех завоевал еще один харьковчанин Станислав Беседин, опередивший уже побывавших на подиуме Олега Войтенко и Евгения Чернявского. Любопытно, что в третьем финальном заезде Беседин не принимал старт вовсе – помешала во многом казусная авария в 12-м классе, где Станислав также выступал на ВАЗ-2108. Тогда из-за фальстарта гонку остановили красными флагами, и пара лидировавших Subaru резко замедлились, в то время как Беседин не успел среагировать, «догнав» задний бампер одной из них. При этом он оказался не одинок – в этот же момент уже в его задний бампер въехала другая машина! В итоге в «неродном» классе получился сход… Очень интересной борьба получилась и в зачетах багги. Во 2-й группе победитель был неясен до самого последнего заезда. Триумфатором в итоге оказался Николай Панасюк из Запорожья, который и вырвал победу именно в этом старте из рук ближайших соперников. Примечательно, что в первом заезде он был 6-м, а во втором – 2-м. «Серебро» этапа ушло к Алексею Нечитайло из Мелитополя, который ни разу не опустился ниже второй строчки в финалах, записав один из ник в качестве победного. «Бронза» досталось Никите Гусарову из соседнего Запорожья, который начал борьбу с победы, но сошел во втором старте и замкнул тройку лидеров в третьем. Также непредсказуемо складывалось соперничество и в 3-й зачетной группе. В первом заезде победил упомянутый Тарас Максимов, во втором – Алексей Кирмач из Мелитополя, а в третьем уже Сергей Черный из Днепропетровска. В итоге, при равенстве очков у двух лучших гонщиков именно ему и досталась победа на этапе, хотя пилот не смог выйти на старт в первом заезде! При чем «серебро» взял не выигравший едва ли не все этапы прошлого года Максимов, который был вынужден прекратить борьбу из-за той аварии, а Кирмач, оставив Тарасу лишь «бронзу». И только в самой мощной 4-й группе багги в этот раз все было относительно «спокойно». Два первых и одно третье места обеспечили уверенный триумф на этапе Алексею Кирмачу. Два вторых результата в финалах стали залогом не менее уверенного «серебра» у Сергей Черного. И только «бронза» была разыграна в плотной борьбе сразу между несколькими пилотами, лучшим среди которых оказался Алексей Степаненко из Днепропетровска, финишировавший дважды третьим и один раз пятым в заключительных заездах. В объединенном из «кузовов» и «багги» командном зачете достаточно уверенную победу отпраздновала «Caruselle Avia» из Днепропетровска, компанию которой на подиуме составили земляки из «Ultra GP» и мелитопольцы из «M-Cross Racing Team». Следующим этапом Чемпионата Украины по кроссу станет гонка в Днепропетровске, которая запланирована на конец мая. Пресс-релиз организатора

Крос

Офіційні

Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAUІнформаційне повідомлення про рішення Президії FAU

03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України

Пішов з життя Анатолій Якович ГлотовПішов з життя Анатолій Якович Глотов

17 лютого на 69-му році обірвалося життя Майстра спорту України з автомобільного спорту, багаторазового переможця змагань різного рівня з картингу та автомобільного кросу на багі, Чемпіона України з автомобільного кросу на багі 1996-го року Анатолія Яковича Глотова. Багато друзів та знайомих любили запоріжця за надзвичайно товариський характер та поважали за професіоналізм та бажання допомогти у будь-якій ситуації. Прощання з Анатолієм Яковичем відбудеться в середу 21 лютого за адресою м. Запоріжжя, вул. Олімпійська, 15, 5-під'їзд о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анатолія Яковича

FIA оголосила другу «Неділю безпеки»FIA оголосила другу «Неділю безпеки»

Профільні департаменти FIA з вівторка 20 лютого по п’ятницю 23 лютого цього року проводять серію семінарів та вебінарів, присвячених різним аспектам безпеки та пов’язаних з нею правилами. Повний перелік семінарів та вебінарів наступний: Семінар для офіційних осіб дисциплін Ралі та Крос-кантрі ралі - 20.02.2024 / 09:00–11:00 та 14:00–18:00 CET (UTC+1); - програма включає останні зміни у правилах дисциплін, аспекти безпеки при проведенні змагань та розбір деяких ситуацій, з якими стикались офіційні особи протягом 2023-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки на «закритих» змагальних ділянках - 20.02.2024 / 11:30–13:30 CET (UTC+1); - інформація та поради з організації безпеки для змагань з Ралі, Крос-кантрі ралі, Гірських гонок; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар Технічних комісарів - 21.02.2024 / 08:30–11:30 CET (UTC+1); - поради з організації роботи Технічних комісій, огляд останніх змін та оновлень для різних класів автомобілів на сезон 2024-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації засобів безпеки - 21.02.2024 / 12:00–14:30 CET (UTC+1); - інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів, офіційних осіб, що працюють з документацією засобів безпеки; аспекти регламентів з питань засобів безпеки та найновітніша практика; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації каркасів безпеки - 21.02.2024 / 15:00–16:30 CET (UTC+1); - буде приділено увагу питанням омологації каркасів безпеки представниками національних федерацій у відповідності до вимог FIA; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для дисциплін Дрег рейсинг та Дріфтинг - 21.02.2024 / 17:00–18:30 CET (UTC+1); - буде розглянуто всі фундаментальні аспекти безпеки на змаганнях вказаних дисциплін – від автомобілів до безпеки спортивних трас, а також удосконалення безпеки при підвищенні рівня змагань; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки з експлуатації високовольтного обладнання - 22.02.2024 / 08:30–10:00 CET (UTC+1) - огляд регламентів та оновлень FIA, а також розбір ситуацій та викликів, що виникали на змаганнях автомобілів з високовольтним обладнанням протягом останніх трьох років; практичні демонстрації відповідних засобів безпеки, а також приклади роботи з автомобілями з високовольтним обладнанням у критичних ситуаціях; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для кільцевих трас - 22.02.2024 / 10:30–12:30 CET (UTC+1) - огляд процесу омологації кільцевих спортивних трас з акцентом на проектування та побудову трас, симуляції безпеки кільцевої траси, а також приклади інспекції трас; після відбудеться дискусійний круглий стіл з досвідченими інспекторами FIA під назвою «Летаючі автомобілі та Ліміт трас» («Flying Cars and Track Limits»); - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки дисципліни Картинг - 22.02.2024 / 13:00–14:30 CET (UTC+1); інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів та інших офіційних осіб стосовно регламентів для засобів безпеки та застосування засобів безпеки під час змагань даної дисципліни; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з питань участі у моторспорті спортсменів з обмеженими можливостями - 22.02.2024 / 15:00–18:30 CET (UTC+1); - будуть обговорені аспекти для покращення умов участі у змаганнях спортсменів з обмеженими можливостями; будуть проведені інформативні та інтерактивні сесії з багатьма експертами; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Перший вебінар з питань Медицини та Рятівних служб 2024-го року - 23.02.2024 / 10:00–13:00 CET (UTC+1); - цей вебінар відкритий для Головних лікарів змагань та їх заступників, Начальників рятувальних служб та Медичних делегатів FIA, що отримали спеціальне запрошення; якщо вам потрібна допомога з цим вебінаром, з будь-яких питань звертайтесь до нас за електроною поштою: [email protected]; - реєстрація на вебінар, останній термін реєстрації до 22.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Ми раді бачити технічний персонал та персонал з безпеки, інспекторів трас та офіційних осіб, які можуть отримати користь від цих безкоштовних семінарів. Реєстрацію відкрито. Учасники можуть зареєструватися на будь-який з перелічених семінарів, а також знайти додаткову інформацію, використовуючи надані посилання. Реєстрація на кожен семінар закривається за день до початку відповідного заходу. Будь ласка, зареєструйтеся до зазначеного терміну. За матеріалами FIA Safety Department

Вітаємо з відзнакою!Вітаємо з відзнакою!

Указом Міністра оборони України за вагомий особистий внесок у наданні волонтерської допомоги та розвитку волонтерського руху Христину Феціцу нагороджено нагрудним знаком «Знак пошани». Щиро вітаємо нашу колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати її нелегку працю як волонтера та засновника Благодійного фонду «Логістичний центр допомоги бійцям АТО/ООС» (м. Тернопіль). Разом до Перемоги!

Вітаємо з відзнакою!Вітаємо з відзнакою!

За наказом Президента України до Дня Соборності України за вагомий особистий внесок у розвиток різних сфер суспільного життя присвоєно почесне звання «Заслужений працівник фізичної культури і спорту України» Андрію Миколайовичу Семенову - директорові Луганської обласної школи вищої спортивної майстерності, постійному члену FAU. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі сприяння розвитку фізичної культури та спорту України.

« назад вперед »